Introduction: Minister opent Maasvlakte 2
Naast containerterminals ook andere bedrijvigheid op komst
“Vandaag maken we de weg vrij voor internationale scheepvaart en handel. Dat past bij Nederland. Zo zijn we groot geworden. Met Maasvlakte 2 zet Nederland de deur wijd open voor de nieuwste generatie containerschepen. En bieden we ruimte aan de modernste terminals. De haven wordt 20 procent groter, de containercapaciteit verdubbelt. Er komen direct en indirect duizenden banen bij.” Met deze woorden opent Melanie Schultz van Haegen, minister van Infrastructuur en Milieu, vandaag Maasvlakte 2 voor de scheepvaart. “We zijn er met zijn allen in geslaagd deze eerste fase van Maasvlakte 2 conform de planning en ruim binnen budget aan te leggen. Het project valt ca. € 150 miljoen voordeliger uit dan was geraamd. Dit blijkt nu de aanleg grotendeels gereed is”, aldus Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf Rotterdam. Een vloot van zo’n 25 schepen, variërend van klassieke driemasters tot een modern containerschip, vaart vandaag officieel als eerste via het Yangtzekanaal naar Maasvlakte 2.

Introduction: De CLIP container terminal in Swarzedz (bij Poznan), Polen heeft zich aangesloten bij InlandLinks. Hiermee komt het aantal terminals op 35: 27 in Nederland, 4 in Duitsland, 3 in België en 1 in Polen. Swarzedz is direct verbonden met de Rotterdamse haven door een treinshuttle, die ERS Railways drie keer per week laat rijden. Op 11 juni aanstaande gaat de frequentie naar vijf, met stops op Rotterdam RSC en P&OF / Stena Line Terminal (Europoort).
De terminal in Swarzedz is bimodaal en heeft momenteel een capaciteit van 15.000 TEU per jaar. De terminal beschikt over één spoor, mate een lengte van 780 meter. Hier komt binnenkort een parallel spoor van 700 meter. De opslagcapaciteit bedraagt 800 TEU.

Introduction: Samskip Multimodal heeft op de dienst tussen Rotterdam en Hull een schip van 340 TEU vervangen door een eenheid  van 803 TEU. Daarmee gaat niet alleen de capaciteit omhoog, maar ook de transittijd omlaag, aldus de vervoerder.

Introduction: Per 1 juli kunnen binnenvaartschippers die rondom het Rotterdamse havengebied varen subsidie aanvragen voor maatregelen die de uitstoot van hun schip verminderen. De provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en de stadsregio Rotterdam investeren samen 6,2 miljoen euro in een schonere binnenvaart. De maatregelen dragen bij aan een betere luchtkwaliteit in de regio.

Introduction: Op 17 mei ontvangt het Havenbedrijf Rotterdam PAS 55 van Lloyd’s Register voor zijn asset managementsysteem. Dit certificaat betekent dat het Havenbedrijf het proces rondom het beheer en onderhoud van haar bedrijfsmiddelen, goed organiseert en systematisch en aantoonbaar uitvoert.  Vorig jaar kreeg het Havenbedrijf ook al internationale erkenning voor zijn Kademuren Modellering Systeem.

Introduction: Toelichting op de relatie tussen stad & haven, n.a.v. OESO-rapport

Introduction: ECT heeft zijn recente order voor container kadekranen bij het Chinese ZPMC, uitgebreid van 5 naar 11 stuks. Ze zijn alle bestemd voor de ECT delta Terminal.

Introduction: De feeder ‘Margreta B’ van 523 TEU gaat vanaf deze week voor BG Freight Line tussen Rotterdam, Liverpool en Dublin pendelen. Het is het tweede schip dat voor de bediening van Dublin wordt ingezet. Het andere schip, de ‘BG Rotterdam’, verbindt die Ierse haven met Felixstowe en Rotterdam.

Introduction: Afgelopen week is, na een half jaar werk, Windpark Maasmond officieel in gebruik genomen. Het park  bestaat uit drie windturbines van het type Vestas V90 met elk een ashoogte van 80 meter, een rotordiameter van 90 meter en een vermogen van 3.0 megawatt. Het gaat in totaal naar verwachting circa 24 miljoen kWh per jaar produceren. Dit is voldoende elektriciteit om ruim 7100 huishoudens te voorzien in hun jaarlijkse stroomverbruik.

Introduction: Iedereen welkom bij opening nieuwste en modernste haven Woensdag 22 mei vindt de officiële opening van Rotterdams nieuwste en modernste haven plaats. Het publiek is tussen 13.00 en 16.00 uur van harte uitgenodigd bij dit bijzondere moment. Een kleine vloot van klassieke zeilschepen vaart als eerste de nieuwe havens van Maasvlakte 2 binnen. Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) verzorgt de openingshandeling. Vanuit een 20 meter hoog reuzenrad op de kade of vanaf de tribune is de feestelijke opening van Maasvlakte 2 voor het publiek goed te volgen. Een ritje met het reuzenrad is gratis. Iedereen met de naam Amalia, Alexia, Ariane of Margriet maakt bovendien kans op een VIP behandeling en een vaartocht te midden van de klassieke zeilschepen. 

Introduction: Nieuwe campagne houdt filerijders spiegel voor
Rotterdam, 7 mei 2012 –In de regio Rotterdam staan bijna twee maal zoveel mensen wekelijks langer dan een uur in de file dan elders in Nederland. Dat blijkt uit een onderzoek van Maurice de Hond in opdracht van De Verkeersonderneming. De Verkeersonderneming – uitvoeringsorganisatie van het I&M-programma Beter Benutten – start morgen een campagne om mensen die wonen of werken in Rotterdam (haven, stad en regio) te bewegen om tijdens de spits uit de auto te blijven. 

Introduction: De frequentie van de spoordienst tussen Rotterdam en Beieren wordt verhoogd van drie naar vier keer per week.De heeft TX Logistik aangekondigd, de uitvoerder van de containershuttles naar Neurenberg en München.

Introduction: Deze week liggen twee marinevaartuigen voor de kade van Cruiseport Rotterdam aan de Wilhelminapier. Het gaat om de op zondag gearriveerde Engelse HMS Bulwark en de Zr. Ms. Johan de Witt die dinsdagmorgen arriveert. Dit zijn zogenoemde FRISC-vaartuigen (‘Fast Raiding Interception and Special Forces Craft’). De schepen zijn hier vanwege het 40-jarig jubileum van de amfibische samenwerking tussen de Nederlandse en Engelse marine.

Introduction: Het Havenbedrijf Rotterdam en Deltalinqs gaan in 2013 en 2014 duurzame initiatieven in de Rotterdamse haven extra stimuleren. Hiervoor is €5 miljoen beschikbaar. Het gaat met name om de verduurzaming van het achterlandvervoer. De regeling vloeit voort uit de onderhandelingen over de haventarieven.

Introduction: Morgen, 3 mei, slaat ZHD Stevedoring de eerste paal voor 50.000 m3 loodsruimte. De vier nieuwe loodsen verrijzen op de ZHD terminal, dichtbij de kade aan het Mallegat-Noord. De loodsen zijn geschikt voor een grote verscheidenheid aan producten.

Introduction: De Tweede Kamer steunt het ‘Aanvalsplan’ waar het spoorgoederenvervoer mee wil komen om het verlies van marktaandeel door de sector een halt toe te roepen. In een motie roept de Kamer het kabinet op dat plan ‘als uitgangspunt te nemen voor het ontwikkelen van Europese spoorcorridors en interoperabiliteit’.

Introduction: Netwerkbedrijf Stedin heeft op 1 mei in de Rotterdamse Botlek een kilometers lang stoomnetwerk in gebruik genomen. De eerste stoomlevering vindt plaats tussen afvalverwerker AVR/Van Gansewinkel als stoomleverancier en chemiebedrijf Emerald Kalama Chemical (EKC) als stoomgebruiker. Door het netwerk gaan bedrijven efficiënter om met energie, besparen ze geld én wordt een aanzienlijke CO2-reductie gerealiseerd.

Introduction: Donderdagavond, 25 april,  is Zekiye Yilmaz (23 jaar) uitgeroepen tot Jong Haventalent. Ze liet daarmee medefinalisten Mariëlla Priem van ECT en Lisette van der Pijl, kersvers onderneemster van Port-able, achter zich.

Introduction: De overslag in de Rotterdamse haven lag in het eerste kwartaal van 2013 met 109 miljoen ton, 1% onder het niveau van de vergelijkbare periode vorig jaar. Uitgesplitst naar goederensoort werden agribulk (-11%), kolen (-2%), ruwe olie (-7%), overig nat massagoed (-2%), containers (-1%) en overig stukgoed (-20%) minder aan- en afgevoerd. Aan de positieve kant eindigden ijzererts en schroot (+10%), overig droog massagoed (+14%), minerale olieproducten (+3%) en roll on/roll off (+1%).

Introduction: In de regio Rotterdam gaan het Havenbedrijf en veertien andere partijen nauw samenwerken aan een toekomstbestendig, duurzaam antwoord op de vraag naar warmte en koude. Daardoor wordt in 2030 de helft van alle huizen en kantoren in Rotterdam verwarmd door stadsverwarming uit duurzame bronnen zoals restwarmte uit de haven.

Introduction: Op 24 april arriveerde het containerschip APL Temasek voor de eerste keer in de Rotterdamse haven. Het is het eerste in een serie van 10 schepen, alle met een capaciteit van 14.0000 TEU.(Containereenheden van 20 voet). Het schip heeft de naam gekregen van Singapore’s staatsfonds voor grote investeringen, dat een aandeel heeft in rederij NOL, de moederfirma van containerrederij APL.

Introduction: De bunkerbranche is een intensieve samenwerking begonnen om de kwaliteit en de kwantiteit van bunkers die in Rotterdam worden geleverd, beter te borgen. Ook willen partijen vaststellen welke stoffen (in bepaalde concentraties) niet in bunkerolie zouden mogen voorkomen. De branche wil tevens meer transparantie met traceerbare productstromen en een efficiënter bunkerproces.

Introduction: Maandag 22 april is in FutureLand het startsein gegeven voor de inrichting van de Prinses Margriethaven als servicehaven op Maasvlakte 2.
De toekomstige gebruikers, bestaande uit de sleepdiensten Smit, Kotug en Fairplay, de Koninklijke Roeiers Vereening Eendracht (KRVE), de Zeehavenpolitie en het Havenbedrijf Rotterdam ondertekenden daartoe vandaag overeenkomsten voor een ligplaats in deze haven.

Introduction: Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf Rotterdam, verrichtte vrijdag de feestelijke opening van een nieuw kantoorpand voor R.M.I. Global Logistic Services, R.C.C. Container Trading, R.B.C . Terminal en CETEM Containers in het Botlekgebied.

Introduction: Chinese rederij Cosco met vijf schepen in Top 10 duurzaamste rederij en ‘voorbeeld voor de scheepvaart’

Introduction: Rotterdam –  Koninklijke Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) en Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Van Oord) leveren op 17 april de eerste fase van Maasvlakte 2 op aan opdrachtgever Havenbedrijf Rotterdam; volgens planning, binnen budget en conform de vastgelegde kwaliteitseisen. Vijf jaar geleden ging PUMA, het samenwerkingsverband van beide aannemers, van start met de uitbreiding van de Rotterdamse haven. Vandaag is realisatie van 700 hectare nieuw bedrijventerrein, 11 kilometer zeewering, 3,5 kilometer kademuur, 24 kilometer wegen, 14 kilometer spoor en 560 hectare havenbassin een feit. 

Introduction: De vraag naar biomassa in Noordwest-Europa bedraagt op dit moment circa 44 miljoen ton. En hoewel Europa nog grotendeels zelfvoorzienend is, wordt al 4 miljoen ton geïmporteerd. Biomassa wordt internationaal voornamelijk in de vorm van houtpellets verhandeld. Om de potentiële importgroei van deze houtpellets tot het jaar 2030 te bepalen, heeft het Copernicus Instituut van de Universiteit Utrecht voor de haven van Rotterdam een onderzoek uitgevoerd. Een belangrijke conclusie uit dit onderzoek is dat de vraag naar verhandelbare houtpellets naar een maximum van 70 miljoen ton in 2030 zal groeien. Dit betekent, dat Europa meer en meer afhankelijk zal worden van de import uit andere regio’s, zoals Canada, de Verenigde Staten, Brazilië en de Oekraïne.

Introduction: Vandaag neemt Shell twee binnenvaarttankers die op LNG varen, in gebruik genomen. De 110 meter lange schepen zijn ‘single fuel’: ze gebruiken enkel LNG als brandstof. Dit is niet alleen een Nederlandse primeur voor Shell maar ook voor de binnenvaartindustrie.  De twee tankers   varen vanaf vandaag tussen Rotterdam en Basel. De tankers zijn een volgende stap naar een meer duurzame binnenvaart. LNG is een beduidend schonere brandstof dan de traditionele stookolie of diesel.

Introduction: Het intra-Europese containerverkeer in Noord-Europa dat vorig jaar onb geveer 9 miljoen TEU bedroeg, zal nog verder blijven toenemen. De grootste groei wordt in de Baltische regio verwacht.
De Nederlandse consultant Dynamar voorspelt dat er (exclusief Middellandse Zee) tegen 2015 zo’n 9,7 miljoen containers vervoerd zullen worden (+7,8%).

Introduction: Hes Beheer koopt zijn 50%-partner Noble Netherlands in de Botlek Tank Terminal (BTT) uit en wordt daarmee volledig eigenaar. Daarmee zet het bedrijf een nieuwe stap in de strategie om zijn positie in de natte bulksector te verstevigen. Die komt nu op 14% van de omzet.

Introduction: Op 5 april heeft het Havenbedrijf Rotterdam de grond voor de ontwikkeling van de Shtandart Terminal overgedragen aan Shtandart TT BV.

Introduction: Volgens het laatste Global Port Tracker rapport zal Rotterdam dit jaar de sterkst groeiende containerhaven in Noord-Europa zijn. Volgens het rapport van consultant Hackett Associates en het Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) uit Bremen, zou de toename van de containeroverslag in Noord-Europa dit jaar beperkt blijven tot 1%. Die lichte groei zou wel kunnen volstaan om voor de eerste keer de grens van de 40 miljoen TEU te passeren.

Introduction: Vanwege de opening van de verkeerscentrale Hoek van Holland heeft het Havenbedrijf een kompasroos cadeau gegeven aan de deelgemeente.

Introduction: Cargill en het Havenbedrijf Rotterdam hebben overeenstemming bereikt over uitbreiding van het huidige terrein in het Botlekgebied met 28.000m2.

Introduction: Op zaterdag 30 maart startte waterattractie Kids Marina haar tweede jaar met twee nieuwe bootjes. Wethouder Alexandra van Huffelen verrichtte de doop. 

Introduction: Een dag na het gereed komen van het nieuwe treinlaad- en losstation van Botlek Tank Terminal (BTT), op 1 april, is de eerste trein beladen vanuit een van de opslagtanks. Het ging om 1.000 ton biodiesel in een bloktrein van 16 wagons voor een raffinaderij in de Duitse deelstaat Beieren.

Introduction: Dura Vermeer Railinfra is in opdracht van spoorbeheerder Prorail gestart met de uitbreiding van het emplacement Maasvlakte West met 18 sporen. Het project betreft een verdubbeling van het huidige emplacement, inclusief de aanleg van bovenleidingen, onderhoudswegen en installaties. De aanneemsom is ruim 40 miljoen euro. Oplevering staat gepland op 1 april 2014.

Introduction: De eerste Automated Rail Mounted Gantry(ARMG) kranen zijn geleverd aan APM Terminals Maasvlakte II. APMT heeft bij het Oostenrijkse bedrijf Hans Kuenz GmbH in totaal 26 ARMG's besteld en twee railkranen voor de railterminal.

Introduction: Vandaag 28 maart ondertekenen het Havenbedrijf en ICDuBo – Innovatiecentrum Duurzaam Bouwen – een huurovereenkomst van tien jaar voor het voormalige Centraal Magazijn op de RDM Campus. Dat gebeurt onder toeziend oog van Alexandra van Huffelen, wethouder Duurzaamheid van Rotterdam: “De gemeente is blij dat dankzij deze overeenkomst ICDuBo voor een langere termijn op de campus en dus in Rotterdam gevestigd zal blijven. Het  pand van het innovatiecentrum wordt duurzaam gerenoveerd. Een mooie aanwinst voor dit gebied. Het RDM Campus ontwikkelt zich steeds meer tot hèt gebied voor innovatie en duurzaamheid.”

Introduction: Huntsman investeert 135 miljoen dollar in haar MDI-productie in Rotterdam en Geismar (VS). In Rotterdam werkt Huntsman aan een nieuwe MDI-splitter en een flexibele downstream specialties-fabriek. Deze installatie is zo ontworpen dat hij geschikt is voor MDI-precursor van verschillende bronnen. De eenheid is tegen eind maart operationeel.

Introduction: Ferryvervoerder DFDS heeft een intermodale trein-ferry-treinverbinding tussen Ierland en Italië via Rotterdam opgezet. Daartoe is de spoorverbinding tussen Waterford Port en Ballina in Noordwest-Ierland nieuw leven in geblazen. Die dienst sluit aan op de ferryverbinding tussen Waterford en Rotterdam (Vlaardingen). Containers kunnen daar weer op de trein, onder meer naar Italië, of verder over zee, bijvoorbeeld naar Noorwegen.

Introduction: De faciliteiten in de Rotterdamse haven voor het behandelen en opslaan van ruwe olie worden verder uitgebouwd. Bij Shell Europoort is de steiger geschikt gemaakt voor schepen met een nóg grotere diepgang. Na de Maasvlakte Olie Terminal (MOT) waar eind 2011 drie nieuwe tanks in gebruik zijn genomen, breidt nu ook Maatschap Europoort Terminal (MET) zijn tankcapaciteit uit. De extra tankcapaciteit is niet zozeer nodig voor een grotere aanvoer, maar geeft de raffinaderijen meer flexibiliteit, hetgeen ze concurrerender maakt. Omdat de winning/productie van Noordzee olie afneemt, zal er in de toekomst uit nog meer gebieden ruwe olie aangevoerd worden. Deze verschillende soorten worden bij MET op specificatie gemengd.

Introduction: In de toekomst krijgen in de Rotterdamse haven binnenvaartschepen afhandeltijden op de terminals en depots aangewezen en wordt het aantal containers per aanloop vergroot door bundeling. Hiernaast wordt de prestaties van de keten en individuele schakels, gemeten.

Introduction: Afgelopen vrijdag heeft een ruime delegatie van VVD Tweede Kamerleden een bezoek gebracht aan de Rotterdamse haven.

Introduction: ‘Het Havenbedrijf komt naar u toe’
Het Havenbedrijf Rotterdam bezoekt in de maand april elf (deel)gemeenten in de directe omgeving van de haven van Rotterdam in het kader van ‘Havenbedrijf op tournee’. Op dinsdag 2 april begint de rondgang in Westvoorne en 25 april is de laatste bijeenkomst in de bibliotheek van Rotterdam. De laagdrempelige informatiemarkten zijn bedoeld om bewoners op de hoogte te stellen van de laatste ontwikkelingen in de haven. Tegelijkertijd wil het Havenbedrijf van de omwonenden van de haven horen wat ze bezighoudt. 

Introduction: Informatiecentrum Maasvlakte 2 zaterdag 30 maart in teken van grote zeeschepen Zaterdag 30 maart staat FutureLand, het informatiecentrum over de aanleg van Maasvlakte 2, in het teken van de alsmaar groter wordende containerschepen.
Vanaf 2014 kunnen deze zeereuzen 24 uur per dag, zeven dagen per week op Maasvlakte 2 terecht. Tijdens de themadag vertellen experts hoe straks nog meer containers gelost kunnen worden in dezelfde tijd en wat daar allemaal voor nodig is.  FutureLand is het hele jaar gratis toegankelijk voor jong en oud en toont tot en met 23 juni een tentoonstelling over de komst van grote zeeschepen en de gevolgen voor de terminals op Maasvlakte 2. Zondag 31 maart is FutureLand gesloten, op tweede Paasdag (maandag 1 april) is het informatiecentrum wel geopend.

Introduction: Kick-off 36e editie Wereldhavendagen Rotterdam
Rotterdam, 20 maart 2013 – De Erasmus Universiteit wordt kennispartner van de Wereldhavendagen, het AD Havendictee vindt na meer dan een decennium afwezigheid wederom plaats en de Russische marine stuurt een écht marineschip. Dit waren drie van de ongetwijfeld nog veel volgende hoogtepunten die de organisatie van de Wereldhavendagen vanmiddag onthulde tijdens de kick off voor deelnemers, partners en sponsoren. Tevens toonde directeur Sabine Bruijnincx het nieuwe logo van het grootste maritieme festival van Nederland.

Introduction: De DP World containerterminals in Germersheim (Duitsland) en Beverdonk (België) hebben zich aangesloten bij InlandLinks. Hierdoor komt het totale aantal terminals op 33: 26 in Nederland, 4 in Duitsland en 3 in België (*).  Moederbedrijf DP World van de terminals van Germersheim en Beverdonk bouwt momenteel de Rotterdam World Gateway (RWG) containerterminal op de Tweede Maasvlakte. De andere leden van het RWG consortium zijn de rederijen Mitsui OSK, NOL, Hyundai en CMA CGM. De terminal moet in het najaar van 2014 commercieel operationeel zijn  en heeft de mogelijkheid om veel containers per spoor en binnen vaart van en naar het achterland te vervoeren.

Introduction: Ruim 16.000 bezoekers beleefden Maasvlakte 2 al vanaf het water
Bezoekers van FutureLand, het informatiecentrum over Maasvlakte 2, kunnen sinds juni 2012 een unieke vaartocht maken langs nieuwe kades en vers opgespoten land.

Introduction: European Bulk Services (E.B.S.) gaat op zijn  Europoort Terminal een vlakloods van 65.000 m3 bouwen voor een klant die deze terminal als agri-hub wil gebruiken. Hiertoe is een langjarig contract gesloten. Dit betekent circa 1 miljoen ton extra aanvoer van agribulk op jaarbasis.

Introduction: Deze week twee promovendi
Deze week promoveren de Duitser Thomas Schreiter en de Indiase Poonam Taneja, twee onderzoekers aan de TU Delft, mede dankzij steun van het Havenbedrijf.

Introduction: Het Havenbedrijf wil hotel de Beer in de Europoort overnemen. De onderhandelingen met eigenaar Stichting de Beer zijn in een dermate vergevorderd stadium dat vandaag – maandag 18 maart  - het management van het hotel het personeel heeft geïnformeerd.

Introduction: Van 30 maart tot 13 mei is de scheepvaart op de Oude Maas in de buurt van de Botlekbrug een aantal maal gestremd of gereguleerd (zie ‘bekendmaking aan de scheepvaart Nr 019/2013. De stremming wordt veroorzaakt door de plaatsing van twee zinkers voor de nieuwe Botlekbrug, De werkzaamheden gebeuren zo veel mogelijk tijdens het weekend.

Introduction: De havens van Antwerpen en Rotterdam herbergen twee van de grootste industriële clusters in Europa. Voor de hierin opererende industriebedrijven zijn pijpleidingen van cruciaal belang. Een jaar geleden hebben het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en Havenbedrijf Rotterdam aangekondigd te gaan samenwerken om de mogelijkheden te onderzoeken naar de versterking van de pijpleidinginfrastructuur tussen de twee havens. De havenbedrijven hebben daartoe inmiddels gezamenlijk een tracéstudie en globale kostenraming voor de ontwikkeling van een pijpleidingbundel tussen Antwerpen en Rotterdam laten uitvoeren. De komende tijd willen de havenbedrijven op basis van de resultaten van de studie een gezamenlijke business propositie opstellen en aan investeerders en mogelijke gebruikers in hun havens voorleggen. 

Introduction: In Rotterdam, Europa’s belangrijkste haven voor de overslag, opslag en productie van biobrandstoffen, is de overslag van deze producten ten opzichte van 2011 met 24% gegroeid tot 5,9 miljoen ton.

Introduction: De Amerikaanse kunstenaar Fritz Haeg maakt deze zomer een tentoonstelling én een alternatieve toeristische route op Maasvlakte 2 waarin dieren in de haven centraal staan. Van onooglijke insecten en padden tot gracieuze vogels en zeehonden. Haeg heeft al met een aantal biologen gesproken, maar zoekt ook dierenverhalen van gewone bezoekers van de haven. Fritz Haeg verdiept zich over de hele wereld in wat dieren doen in stedelijke en industriële omgevingen.

Introduction: Het North Sea Jazz festival blijft minimaal de komende vijf jaar in Rotterdam. Dat hebben North Sea Jazz, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam vandaag vastgelegd in een overeenkomst. Onderdeel van deze vernieuwde samenwerking is dat de naam met ingang van 2013 wordt aangepast in ‘Port of Rotterdam North Sea Jazz Festival’.  

Introduction: Van morgen 12 maart  tot en met donderdag 14 maart wordt in Rotterdam het ‘World Biofuels Markets’ congres gehouden, een van de grootste evenementen in zijn soort in de wereld. Het Havenbedrijf Rotterdam is vertegenwoordigd met een stand, levert inhoudelijke bijdragen en biedt de deelnemers tochten door de haven aan.

Introduction: - Financieel resultaat neemt 17% toe tot € 228 miljoen
- Investeringen op hoogtepunt met € 626 miljoen
- Dividend bedraagt € 86 miljoen

Introduction: De containerterminal van Haven Genk (België) heeft zich aangesloten bij InlandLinks. Hierdoor komt het totale aantal terminals op 32: 26 in Nederland, 3 in Duitsland en 2 in België. De terminal in Genk is trimodaal en heeft, waterzijdig, een capaciteit van 80.000 TEU per jaar. De kadelengte bedraagt 2000 meter. Er is tweemaal per week een binnenvaartverbinding met Rotterdam. Op het  40 hectare grote terrein, waarvan 7 hectare containerterminal, kan 5000 TEU opgeslagen worden. Hiernaast slaat Haven Genk ook stukgoed en bulklading op en over.

Introduction: European Bulk Services (EBS) is gestart met de bouw van een nieuwe betonnen loods op de Laurenshaventerminal in het Botlekgebied. De bouw kost zo’n 5 miljoen euro en moet in september 2014 klaar zijn.

Introduction: Maandag 4 maart tussen 11.00 en 15.30 uur sleept de Gepke 3 een buis met een diameter van 60 cm en een lengte van circa 700 meter over het water van Maassluis naar de Koningshaven in het centrum van Rotterdam. De buis is bestemd voor De Nieuwe WarmteWeg die wordt aangelegd tussen Rozenburg en Rotterdam. Zodoende kan vanaf eind 2013 restwarmte van de industrie worden hergebruikt voor de verwarming van woningen en bedrijven (www.dnww.nl).

Introduction: Vrijdag 1 maart bracht een brede delegatie van de PvdA een werkbezoek aan de haven. Aanwezig waren de Tweede Kamerleden Albert de Vries (woordvoerder voor haven en scheepvaart), Jan Vos (energie, klimaat en innovatie), Secuk Öztürk (regionale economie), Duco Hoogland (spoor) en Europarlementariër Judith Merkies en fractie-medewerkers. 

Introduction: Minister Kamp van Economische Zaken (EZ) bezoekt op maandag 4 maart de haven van Rotterdam, nog altijd de grootste haven van Europa waar in 2012 442 miljoen ton goederen passeerden. Tijdens zijn bezoek maakt hij een vaartocht langs de nieuwe Maasvlakte.

Introduction: Via de website van Van Uden is het vanaf vandaag mogelijk om te berekenen via welke modaliteit goederen vanaf de haven met zo min mogelijk CO2 uitstoot kunnen worden vervoerd naar het afleveradres. Het model maakt gebruik van het gehele netwerk van containerterminals in Nederland.

Introduction: Van 24 tot 28 februari bezoekt burgemeester Ahmed Aboutaleb Panama met een handelsdelegatie uit het (Rotterdamse) bedrijfsleven. Tijdens het werkbezoek brengt de delegatie een bezoek aan Colon (haven, vrijhandelszone en sluizen) en Panama-stad (haven- en kanaalautoriteiten en containerhaven). Op woensdag 27 februari houdt de burgemeester een lezing over de Rotterdamse haven tijdens de belangrijkste maritieme beurs in de regio, “Panama Maritime”. Daarna opent hij de Holland Stand op deze beurs, waar lokale en Nederlandse maritieme bedrijven elkaar kunnen ontmoeten. Aan de reis nemen o.a. deel: Scheepvaart- en Transport College, Damen Shipyards, BAM, Boskalis, Van Oord, Kotug en Havenbedrijf Rotterdam.

Introduction: Rijkswaterstaat waarschuwt weggebruikers op de A15 voor extra drukte in de spits van maandag 4 maart tot en met vrijdag 12 april 2013. Een aantal bedrijven in de Botlek voert geplande werkzaamheden uit, wat mogelijk leidt tot extra reistijd op de snelweg en de provinciale en gemeentelijke wegen. De betrokken bedrijven hebben samen met het Havenbedrijf en De Verkeersonderneming diverse maatregelen getroffen om de hinder voor de weggebruiker zoveel mogelijk te beperken.

Introduction: Reactie aandeelhouders Keyrail (Havenbedrijven Amsterdam en Rotterdam en Prorail) op de voornemens van de staatssecretaris aangaande het goederenvervoer per spoor in haar brief van 20 februari aan de Tweede Kamer.

Introduction: Het aantal zeeschepen dat in de Rotterdamse haven arriveerde, nam verder af in 2012. Door schaalvergroting, crisis en minder afvaarten bij de veerdiensten verminderde het aantal aankomsten met 2347 naar 32.057 scheepsbezoeken. In 2008 arriveerden er nog 36.415 zeeschepen. Ondanks de afname nam de overslag in 2012 toe met 1,7 procent naar 442 miljoen ton. Dit blijkt uit de presentatie van de nautische cijfers door havenmeester René de Vries van het Havenbedrijf Rotterdam.

Introduction: In 2012 realiseerde het Rotterdam Investment Agency 28 investeringsprojecten. Net als in 2011 komen de meeste projecten uit Azië, een kwart uit China. De meeste investeringsprojecten hebben een relatie met de haven. 

Introduction: H&S Container Line begint een spoordienst tussen Rotterdam en de terminal aan de Rijn in het Duitse Kehl, tegenover Straatsburg. De dienst, 'Black Forest Express'genaamd, biedt,  vanaf 1 maart, twee vertrekken per week in beide richtingen. In Rotterdam worden de terminals ECT Delta, APMT, Euromax (alle Maasvlakte) en RSC (Waal-/Eemhaven) aangedaan.

Introduction: Als eerste haven ter wereld gaat Rotterdam zeegaande LNG-tankers belonen die in het bezit zijn van het Green Award-certificaat. Het Havenbedrijf geeft deze schepen zes procent korting op het havengeld als ze in Rotterdam arriveren. Sinds de opening van de Gate terminal in 2011 arriveren in Rotterdam LNG-tankers.

Introduction: Vanavond wordt begonnen met het kappen van 165 bomen, waarvan 119 populieren, langs de Waalhaven Oostzijde. Een aantal bomen is aan het einde van hun levensduur en kunnen risico's (gaan) vormen voor het verkeer. Tevens moet de weg worden vernieuwd en gereconstrueerd.

Introduction: In navolging van het succesvolle bedrijfsvervoer van ECT willen het Havenbedrijf Rotterdam, Deltalinqs en de Verkeersonderneming het collectief vervoer in het westelijk havengebied verder stimuleren om de bereikbaarheid van de haven te bevorderen. Ze openden op 15 februari om 14.30 uur officieel het nieuwe bustransferium aan de Malakkastraat op de Maasvlakte. Op de bijeenkomst werd het bedrijfsleven geïnformeerd over de mogelijkheden van collectief personenvervoer.

Introduction: Nederland blijft grote aantrekkingskracht uitoefenen op buitenlandse bedrijven. In 2012 ondersteunde de NFIA, Netherlands Foreign Investment Agency, 170 buitenlandse investeringsprojecten met een totale waarde van ruim 930 miljoen euro. Met deze projecten zijn 5.166 arbeidsplaatsen gemoeid. Dit blijkt uit de jaarresultaten van de NFIA.

Introduction: Financieringspositie Havenbedrijf ontwikkelt zich positiever dan verwacht
Het Havenbedrijf Rotterdam maakt volgende maand € 290 miljoen over aan het Rijk. Dat is acht jaar eerder dan in 2005 gepland.

Introduction: Het Schip Centraal
Vandaag – donderdag 14 februari - ondertekende  havenmeester René de Vries namens het Havenbedrijf Rotterdam de intentieverklaring ‘Het Schip Centraal’ bij het Loodswezen in Hoek van Holland.

Introduction: De tankterminal Vopak Vlaardingen wordt met ongeveer 90.000 m3 capaciteit uitgebreid.

Introduction: Bulk Stevedoring Rotterdam en Van Uden Stevedoring fuseren tot BSR-Van Uden Stevedoring. De combinatie beschikt over terminals in Rotterdam en Moerdijk met in totaal vijf walkranen, twee drijvende kranen, acht hectare terrein en 1500 meter kade.

Introduction: Netbeheerder Stedin investeert in 2013 bijna een half miljard euro in de aanleg, het verbeteren en vervangen van gas- en elektriciteitsnetten.

Introduction: Meer investeringen in verbindingen met de westhavens Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Zeebrugge: daarvoor pleit de groene partij in de Bondsdag, het Duitse parlement.
Die Grünen wijzen erop dat de westhavens drie keer zoveel lading overslaan als de Noord-Duitse zeehavens. Toch gaat er veel meer geld naar infrastructuur die de Duitse havens ontsluiten.

Introduction: Air Liquide investeert 65 miljoen euro in een nieuwe fabriek voor koolmonoxide in de haven van Rotterdam. Hierdoor verdubbelt de koolmonoxide productiecapaciteit van Air Liquide in het gebied en komt tevens tegemoet aan nieuwe behoeften van Air Liquide’s klanten in de haven. De fabriek wordt in het eerste halfjaar van 2015 in gebruik genomen.

Introduction: Persuitnodiging
In navolging van het succesvolle bedrijfsvervoer van ECT willen het Havenbedrijf Rotterdam, Deltalinqs en de Verkeersonderneming het collectief vervoer in het westelijk havengebied verder stimuleren om de bereikbaarheid van de haven te bevorderen. Ze openen op 15 februari officieel het nieuwe bustransferium aan de Malakkastraat op de Maasvlakte. Op de bijeenkomst wordt het bedrijfsleven geïnformeerd over de mogelijkheden van collectief personenvervoer. 

Introduction: Containerstuwadoor ECT heeft elf automatisch stapelkranen (automatic stacking cranes- ASC besteld als onderdeel van de eerder aangekondigde modernisering van de Delta terminal. Omdat de nieuwe kranen de containers dubbel zo hoog kunnen stapelen, neemt ook de opslagcapaciteit toe.

Introduction: Voorzitter Steven Lak van de havenondernemersvereninging Deltalinqs opent op vrijdag 8 februari om 17:00 uur in de Rotterdamse Schouwburg ‘Report Rotterdam on Stage’. Deze expositie van Freek van Arkel is naar aanleiding van zijn boek ‘Report Rotterdam’. Er loopt  tussen 18.00 en 19.00 uur een dagelijks (8 feb t/m 1 mrt) programma.

Introduction: In Venlo is een servicepunt geopend voor opslag, reiniging en controle van reefercontainers. De regio Venlo anticipeert daarmee op de opmars van de reefercontainer in het koel- en vriesvervoer.

Introduction: Nederland profiteert meer van de handel met het Verenigd Koninkrijk dan van de uitvoer naar de belangrijkste handelspartners België en Duitsland.

Introduction: De Europese Commissie trekt 2,1 miljard euro uit om 139 zee- en binnenhavens in 2025 te voorzien van LNG-bunkerstations. Het plan is onderdeel van de nieuwe EU-strategie voor schone brandstoffen.

Introduction: De realisatie van Rotterdam Cool Port (Fase 1) bevindt zich in een vergevorderd stadium. De partijen in Rotterdam Cool Port (Kloosterboer, Europe Container Terminals (ECT) en het Havenbedrijf Rotterdam) verwachten voor mei 2013 de afspraken te kunnen formaliseren. Hiermee staat het project in de startblokken en gaat de bouw, volgens planning, dit jaar nog van start.

Introduction: Voor de minister van verkeer van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW), Michael Groschek, is uitbreiding van de spoorverbindingen met Nederland een speerpunt in zijn toekomstige beleid. “Wij zien Rotterdam als onze zeehaven, de Nederlanders zien Duisburg als hun binnenhaven”, benadrukte Groschek.

Introduction: Alcotrans Container Line is door de vakjury van Portbase gekozen tot Gouden Schakel in de logistieke keten van 2013. Alcotrans werd uitverkoren omdat het altijd innovatief en sterk is gericht op continue verbetering. Verder steekt het bedrijf veel tijd en energie in het delen van kennis.

Introduction: De Nederlandse exporteurs verkochten in de maand januari meer, vooral buiten Europa. Hierdoor nam de industriële bedrijvigheid, gesaldeerd voor de slechte binnenlandse vraag, licht toe na drie maanden van krimp. Dit blijkt uit de op 1 februari gepubliceerde maandelijkse enquête van de Nederlandse Vereniging van Inkoopmanagers Nevi. Deze index, die als een betrouwbare indicator voor de conjunctuur geldt, kwam vorige maand uit op 50,2, juist boven de waarde van 50 die het kantelpunt tussen krimp en groei weergeeft.

Introduction: Bedrijven op de Maasvlakte gaan zij-instromers opleiden om de vacatures voor vooral technisch personeel, in te vullen. In mei start het eerste klasje. De zogeheten TechAcademy Maasvlakte is een opleiding op MBO-niveau die zich ook richt op de 45-plussers zonder werkervaring in de haven.

Introduction: Vanaf vandaag, 28 januari, maken een vertegenwoordigers van de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam een promotiereis van een week in Japan. De delegatie wordt geleid door burgemeester Ahmed Aboutaleb en president-directeur Hans Smits van het Havenbedrijf. Men volgt twee parallelle programma’s: één met het accent op rederijen, verladers en expediteurs en één gericht op maritieme dienstverlening, chemie, biogrondstoffen en LNG als brandstof voor de zeescheepvaart.

Introduction: In de haven van Rotterdam is vorig jaar minder brandstof geleverd aan de scheepvaart. Het bunkervolume daalde van 12,2 naar 10,9 miljoen ton. Stookolie werd verreweg het meest geleverd; 10,3 miljoen ton tegen 11,6 miljoen ton in 2011. Het bunkeren van gasolie nam iets toe; van 530.000 ton naar 550.000 ton. Het Havenbedrijf schrijft de daling in zijn geheel toe aan de efficiëntere manier van varen door de scheepvaart (‘super slow-steaming’).

Introduction: In 2012 zag de haven van Sohar, Oman, een stijging in de overslag van alle soorten goederen. Het totale vrachtvolume dat de haven heeft verwerkt steeg in 2012 naar 43.936.193 registerton. Dit komt overeen met een stijging van 51% ten opzichte van het niveau van 29.134.240 ton in het voorgaande jaar. Het aantal schepen steeg 29% van 1.487 in 2011 naar 1.918 ontvangen schepen in 2012.

Introduction: De Zwitserse intermodaal vervoerder Hupac vervoerde verleden jaar 10,7% minder per spoor. De terugval op de routes tussen de Benelux en Centraal-Europa bleef zeer bescheiden.In totaal voerde Hupac 646.214 spoorritten uit. De flinke daling met 10,7% heeft als belangrijkste reden de slechte economische situatie in Italië, het land waar de meeste transporten naartoe gaan. Ook de sluiting van de Gotthard-pas gedurende 40 dagen droeg bij aan de minder vervoerde volumes (daling met 6%). Tot slot zorgden werken op de Lötschberg/Simplon-route voor een daling in het transalpien transport door Zwitserland van 12,4%.

Introduction: Change Your Perspective’
Havenbedrijf Rotterdam start vandaag met een nieuwe campagne die het merk Port of Rotterdam internationaal verder versterkt. Onder de titel ‘Change Your Perspective’ wordt Rotterdam als grensverleggende haven gepositioneerd om zo de meerwaarde van de haven voor bestaande en potentiële klanten wereldwijd te onderstrepen. Tijdens het Jaardiner van Deltalinqs, ondernemersvereniging van de Rotterdamse haven, gaf aantredend voorzitter Steven Lak de aftrap voor de nieuwe campagne. Het is voor het eerst dat Port of Rotterdam op deze manier als eenduidig merk voor het hele havengebied wordt gepositioneerd.

Introduction: Acht bedrijven, waaronder het Havenbedrijf Rotterdam, hebben toegezegd een bijdrage te leveren aan de strijd tegen cyber crime door het ondertekenen van de World Economic Forum’s Cyber Principles. Tijdens een ondertekeningsceremonie, georganiseerd door Deloitte in de Beurs van Berlage, hebben acht directeuren hun handtekening voor een veiligere cyberwereld gezet.

Introduction: De containerterminals Rhein-Waal Terminal Emmerich en Neuss Intermodal Terminal hebben zich aangesloten bij InlandLinks.