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Nachrichten
24-04 |
Bunkerbranche möchte Zuverlässigkeit weiter erhöhen
/de/aktualitat/pressemitteilungen-und-nachrichten/Pages/bunkerbranche-mchte-zuverlssigkeit-weiter-erhhen.aspx
<p>Die Bunkerbranche hat eine intensive Zusammenarbeit initiiert, um die Qualität und Quantität von Bunkern, die in Rotterdam geliefert werden, besser zu gewährleisten. Darüber hinaus wollen die Parteien festlegen, welche Stoffe (in bestimmten Konzentrationen) nicht in Bunkeröl vorkommen dürfen. Die Branche strebt außerdem eine höhere Transparenz mit nachverfolgbaren Produktströmen und einen effizienteren Bunkerprozess an.</p>
18-04 |
PUMA vollendet ersten Teil der 2. Maasvlakte
/de/aktualitat/pressemitteilungen-und-nachrichten/Pages/puma-vollendet-ersten-teil-2-maasvlakte.aspx
<p>Rotterdam – Koninklijke Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) und Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Van Oord) übergeben am 17. April den ersten Abschnitt der 2. Maasvlakte dem Auftraggeber, der Port of Rotterdam Authority – gemäß dem Zeitplan, innerhalb des vereinbarten Budgets und unter Erfüllung aller Qualitätsanforderungen. Die Arbeiten zur Erweiterung des Rotterdamer Hafengebiets hatten für PUMA, eine Arbeitsgemeinschaft der beiden Subunternehmer, vor fünf Jahren begonnen. Heute wurde die Realisierung von 700 ha neuer Gewerbeflächen, 11 km Hochwasserschutzanlagen, 3,5 km Kaimauern, 24 km Straßen, 14 km Schienen und 560 ha Hafenbecken abgeschlossen. </p>
17-04 |
Große Nachfrage nach Biomasse
/de/aktualitat/pressemitteilungen-und-nachrichten/Pages/groe-nachfrage-nach-biomasse.aspx
<p>Zurzeit beläuft sich die Nachfrage nach Biomasse in Nordwesteuropa auf ungefähr 44 Millionen Tonnen. Und während Europa hierbei noch weitestgehend Selbstversorger ist, belaufen sich die Importe bereits auf 4 Millionen Tonnen. Der internationale Handel in Biomasse findet hauptsächlich in Form von Holzpellets statt. Zur Beurteilung des potentiellen Wachstums von Holzpellet-Importen bis zum Jahr 2030 hat das Copernicus Institut der Universität Utrecht in den Niederlanden eine Studie für Port of Rotterdam Authority durchgeführt. Eine wichtige Schlussfolgerung aus dieser Studie stellt die Tatsache dar, dass die Nachfrage nach verhandelbaren Holzpellets auf eine Höchstmenge von 70 Millionen Tonnen im Jahr 2030 steigen wird. Dies bedeutet, dass Europa immer abhängiger von Importen aus anderen Ländern wie Kanada, den Vereinigten Staaten, Brasilien, Russland und der Ukraine wird. </p>
11-04 |
Innereuropäischer Containerverkehr steigt weiter
/de/aktualitat/pressemitteilungen-und-nachrichten/Pages/innereuropischer-containerverkehr-steigt-weiter.aspx
Der innereuropäische Containerverkehr in Nordeuropa, der sich im vorigen Jahr auf ungefähr 9 Millionen TEU belief, wird in Zukunft noch weiter steigen. Das meiste Wachstum wird im baltischen Gebiet erwartet.
11-04 |
Bunkerstation für zwei weitere LNG-Tanker
/de/aktualitat/pressemitteilungen-und-nachrichten/Pages/bunkerstation-fr-zwei-weitere-lng-tanker.aspx
Heute hat Shell zwei Binnenschifffahrt-Tanker, die mit LNG betrieben werden, in Gebrauch genommen. Die 110 Meter langen Schiffe sind ‚single fuel‘-Schiffe, das heißt, dass sie nur LNG als Brennstoff verbrauchen.
08-04 |
Beste Containerprognosen für Rotterdam
/de/aktualitat/pressemitteilungen-und-nachrichten/Pages/beste-containerprognosen-fr-rotterdam.aspx
<p>Nach Angaben des neuesten Global Port Tracker-Berichts wird Rotterdam dieses Jahr der Containerhafen mit dem stärksten Wachstum in Nordeuropa sein. Laut dem Bericht des Beratungsbüros Hackett Associates und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) aus Bremen soll die Zunahme des Containerumschlags in Nordeuropa dieses Jahr auf 1 % beschränkt bleiben. Dieses leichte Wachstum könnte ausreichen, um erstmals die Grenze von 40 Mio. TEU zu passieren. </p>
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