APM Terminals hat zwei große Bestellungen für sein neues Terminal auf der 2. Maasvlakte aufgegeben, die November 2014 eröffnet wird. Lieferant ist das österreichische Unternehmen Kuenz, das die elektrische und die Steuerungsapparatur von ABB bezieht.
26 automatische Stapelkräne. Nachts und zu anderen ruhigen Zeiten sorgt ein zentrales Steuerungssystem dafür, dass Container umgeordnet werden, sodass Container, die am folgenden Morgen aufgenommen werden müssen, voranstehen. Hierzu sind zwei Kräne bestimmt, die das acht Gleise breite Schienenterminal auf dem Betriebsgelände überspannen. Die Schienenkräne werden zwar noch manuell von einem Kranführer bedient, aber Teile des Lösch- und Ladeprozesses werden automatisiert.
Quelle: APMT, 11.06.2012
