Neuss-Düsseldorg wird ausgebaut
12-02-2010
Der Binnenhafen Neuss-Düsseldorf sah den Umschlag von und auf Schiffe im Jahr 2009 um 16% auf 8,5 Millionen Tonnen schrumpfen. Das eigene Bahnunternehmen verzeichnete, mit einem Volumen von 5 Millionen Tonnen, einen Rückgang um gut 20%. Der Umschlag von Containern ging um 20% zurück auf 566.000 TEU.
Die langfristigen Aussichten sind jedoch positiv. So denkt man, den Containerumschlag in den kommenden 15 Jahren auf 1,6 Millionen steigern zu können. Die Investitionen gehen deshalb weiter. So wurde das Terminal in Düsseldorf um 10.000 m2 erweitert und erhielt einen dritten Kran. Das Terminal in Neuss erhält zwei neue Brückenkräne. Hierdurch kann zudem das Gelände intensiver genutzt werden, und die Kapazität des Terminals steigt. (1)
Foto: Die Neusser und Düsseldorfer (hintergrund) Häfen (Foto: ND-Häfen).
Rotterdam-N/D
Zwischen Rotterdam und Neuss-Düsseldorf verkehren wöchentlich 13 Container-Binnenschiff- und 4 Container-Bahndienste. Daneben werden beträchtliche Mengen Mineralölprodukte, Baustoffe, Maschinen, Aluminiumprodukte, Nahrungsmittel, Stahl und Metalle lose befördert, vor allem per Binnenschifffahrt.
Quelle:(1):http://www.nd-haefen.de/
Weitere Informationen:
Fakten und Zahlen bezüglich der Hafengesellschaft und des Rotterdamer Hafens
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