Het Havenbedrijf Rotterdam verwacht de komende jaren enkele tientallen miljoenen euro’s in de haven van Dordrecht te investeren. Belangrijke onderdelen van de revitalisering zijn de verbetering van de nautische toegankelijkheid, vooral de diepgang, de bouw van nieuwe binnenvaartsteigers en een demping voor meer terminalterrein. Hierdoor kunnen zowel bestaande ladingpakketten worden behouden als nieuwe worden aangetrokken.
ZHD en Standic
Er lopen serieuze gesprekken met de twee grootste zittende bedrijven, stuwadoor ZHD Stevedoring en tankopslagbedrijf Standic, die uitbreidingsplannen hebben. Standic wil meer schepen tegelijk af kunnen handelen en hiervoor is meer steigercapaciteit nodig. ZHD wil vooral groeien in biomassa en schroot, waarvoor meer opslagterrein nodig is. Ook is er behoefte aan meer diepgang voor zeeschepen, bijvoorbeeld voor de aanvoer van biomassa.
Drie gebieden
Dordrecht is één van de drie bestaande havengebieden waarin het Havenbedrijf de komende tien jaar tussen de 300 en 500 miljoen euro wil investeren. Dit bovenop de ongeveer 150 miljoen euro die al jaarlijks wordt geïnvesteerd. De andere twee gebieden zijn de Botlek en de Waal/Eemhaven.
Bron: Nieuwsblad Transport, 26-08-2012
