binnenvaart

Zo’n 50 procent van alle lading die wordt behandeld in de haven wordt vervoerd per binnenvaartschip. In Rotterdam speelt de binnenvaart vanouds een belangrijke rol in het vervoer van bulklading (zoals kolen, ijzererts, granen en schroot). Tankers en parcel tankers kunnen veilig en goedkoop chemicaliën en vloeibare bulk vervoeren. Ook in het containertransport speelt de binnenvaart een steeds belangrijkere rol.

De ideale situering van Rotterdam aan de monding van de Rijn en Maas geeft de haven een belangrijk natuurlijk voordeel over andere havens in Europa. Binnenvaartschepen kunnen kostenefficiënt, snel en milieuvriendelijk grote hoeveelheden lading in één keer vervoeren naar bestemmingen elders in Nederland, maar ook naar Duitsland, België, Frankrijk, Zwitserland, Oostenrijk en verder. Dankzij het Rijn-Main-Donaukanaal zijn zelfs bestemmingen in Centraal-Europa en Oost-Europa vanuit Rotterdam bereikbaar per binnenvaartschip.

Reistijden variëren van minder dan een dag voor bestemmingen in Duitsland en België tot 4 dagen voor bestemmingen in Zwitserland.

Voor het vervoer van containers varen verschillende lijndiensten een aantal keer per week tussen Rotterdam en diverse bestemmingen in Europa.