搜索结果 for 'news' (63)
在鹿特丹转运的货物中15%与俄罗斯有关
鹿特丹港近4.7亿吨的货物吞吐量中有6200万吨与俄罗斯相关。许多能源运输船通过鹿特丹港从俄罗斯进口。笼统来讲,目前来自俄罗斯的煤炭占20%、成品油占20%、液化天然气占25%以及原油占30%。
鹿特丹港2022年船用燃料加注量显著增长
去年,在鹿特丹港加注的船用燃料显著增长,达1080万吨(2021年为1020万吨)。这表明2022年对于燃料油、柴油、甲醇和液化天然气的需求比起2021年增长约6%。
可持续的港口
太阳能在鹿特丹港建筑屋顶上的使用显著增加
鹿特丹港大型建筑屋顶上的太阳能电池板数量正在急剧增加。位于马斯平原港区Witte Zeeweg 3-21 沿线Patrizia大楼上的太阳能公园已于2023年7月6日开放。这座装机容量25兆瓦的公园使得港口建筑屋顶上的太阳能总装机容量达到约89兆瓦。
能源转型
埃克森美孚将与FuelCell Energy公司一同建造二氧化碳捕集的试点工厂
埃克森美孚计划在鹿特丹港的Botlek地区建造一个采用碳酸盐燃料电池技术的试点工厂。这些燃料电池能够在工业气体排放到大气之前捕获二氧化碳,同时还能制造出有价值的副产品。
创新的港口
鹿特丹港第七届PortXL孵化加速项目圆满完成
社区近日聚集在鹿特丹港的RDM创新码头,以庆祝2022年团队的成就。由13家初创公司带来的脱碳创新解决方案五花八门,包括从最初用于太空作业的飞轮储能设计到兼作储氢设备的海上风力涡轮机浮桩。
能源转型
Porthos项目可能将继续推进
所谓Porthos项目的合并计划和环境许可证仍然适用。这意味着Porthos项目可能会继续进行。这是继荷兰国务委员会下属的行政法部门于2023年8月16日做出裁定之后的发展动向。
能源转型
X-Press Feeders集团将开始在鹿特丹的OCI Global加注绿色甲醇
OCI Global已经和X-Press Feeders集团签署协议,将在鹿特丹为这家新加坡航运公司的新船提供绿色甲醇燃料。