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新闻稿

德国北莱茵 - 威斯特法伦州和鹿特丹港务局开启港口协议谈判

德国北莱茵 - 威斯特法伦州(北威州)和鹿特丹港务局将共同致力于进一步优化欧洲最大港口与德国腹地之间的物流连接。在今天对鹿特丹进行工作访问期间,北威州交通部长Hendrik Wüst正式启动了双方有关港口协议的谈判。

北威州州长Armin Laschet实际上在其第一次正式对外访问的2017年9月,就已经对鹿特丹港与北威州的良好关系留下了深刻印象。今天,州交通部长Hendrik Wüst访问鹿特丹,来亲自体验鹿特丹港与北威州之间稳固合作的大小、规模和重要性。

在访问期间,Wüst会见了许多人,包括鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein以及副总裁Emile Hoogsteden(负责集装箱、件杂货和物流业务)。他们讨论了港务局和北威州所面临的物流和工业活动挑战。为了更清楚地了解鹿特丹庞大的港口综合体,部长还到访了一些港区。

北威州交通部长对于鹿特丹的访问标志着双方就有关优化腹地连接和物流链的协议谈判正式开启。该港口协议已经在北威州政府的联盟协议中公布。双方预计将在2018年夏季以后签署协议。

Allard Castelein表示:“我对于北威州交通部长Hendrik Wüst的首次国际工作访问就来到鹿特丹感到很荣幸。他的来访延续了北威州新政府确立的传统。这证明了我们的良好关系,并关注到了北威州和鹿特丹所共同面临的挑战。我们共同致力于确保我们在北威州的客户和企业能够在世界上最高效的物流链内具有竞争力。此外,在当今气候变化和能源转型的背景下寻求对应挑战的答案时,我们也有着共同的兴趣。Laschet州长和Wüst部长的访问再次强调了我们的共同责任。在北威州每天都有我们的同事在那儿,并且我们也计划今年夏天去杜塞尔多夫进行回访。”

鹿特丹是对接北威州的重要海港

鹿特丹港是欧洲最大的海港。港口的这一领先地位归功于其卓越的海运通达性、强大的多式联运以及代表鹿特丹港口和工业区工作的18万人。

鹿特丹港处理北威州60%货流,是该德国州的首要海港。2017年鹿特丹的集装箱吞吐量强劲增长 - 与2016年相比增长12.3%。2017年货物总吞吐量增长1.3%。这延续了2016年的增长趋势。2017年,通过鹿特丹运输的货物总吞吐量为4.67亿吨。集装箱吞吐量的增长被干散货(-2.6%)和液体散货吞吐量(-4.1%)的减少所抵消。件杂货(滚装货物和其他件杂货)吞吐量增加了7%。

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