Der Rotterdamer Hafen gilt als Außengrenze Europas, wodurch die Güter nach der Abfertigung in Rotterdam frei durch die EU befördert werden dürfen. Der Zoll ist für die Freigabe von Gütern verantwortlich, die über Rotterdam von oder nach Europa transportiert werden. Der niederländische Zoll ist rund um die Uhr in Betrieb und gilt als eine der effizientesten Zollbehörden der Welt.
Anhand von Risikoanalysen entscheidet die Zollbehörde, ob eine Kontrolle notwendig ist. Die Kontrollen werden überwiegend mithilfe von Scans durchgeführt. In den vergangenen Jahren wurden erhebliche Investitionen in Hightech-Scangeräte für die Terminals und in das schnellste Zugscannersystem der Welt getätigt. Dank dieser Scans brauchen die Container nicht unnötig geöffnet zu werden. Das gewährleistet die Sicherheit der Fracht, verkürzt die Aufenthaltszeiten und beugt unnötigen Kosten für die Frachteigentümer vor.
Die Zollbehörde im Rotterdamer Hafen versucht, die gesetzlichen Kontrollen so durchzuführen, dass der logistische Prozess so wenig wie möglich beeinträchtigt wird. Die für die Ein- und Ausfuhr benötigten Dokumente können von den Im- und Exporteuren, Speditionen, Schiffsmaklern, Reedereien, Terminals und Beförderern von jedem Ort der Welt aus auf elektronischem Wege über das Port-Community-System von Portbase eingereicht werden.
DIREKT ZU PORTBASEGüter, die nach Europa importiert werden, unterliegen der Einfuhrumsatzsteuer. In den meisten EU-Ländern muss die Umsatzsteuer unmittelbar bei der Einfuhr entrichtet werden. In den Niederlanden kann die Entrichtung der Einfuhrumsatzsteuer aufgrund der sog. Artikel-23-Genehmigung bis zum Zeitpunkt der regulären Umsatzsteuererklärung aufgeschoben werden, woraus sich ein attraktiver Liquiditätsvorteil ergibt.
Die Organisation von Güterim- und -exporten erfordern viel Wissen und Know-how. Im Rotterdamer Hafen sind zahlreiche Logistikdienstleister und Zollexperten ansässig, die unter anderem die Zollabfertigung Ihrer Güter übernehmen können.
Weitere Informationen erhalten Sie beim Zollamt.
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