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Heute is das Jahresberichts 2020 des Hafenbetriebs Rotterdam veröffentlicht. In einem Jahr, in dem die Gesellschaft stark herausgefordert wa

Der erste Tag, an dem wieder Zollformalitäten für den Güterverkehr zwischen dem Vereinigten Königreich (UK) und der Europäischen Union gelte

Am Steinweg Beatrix Terminal wurde während der letzten Monate ein Landstrom-Pilotprojekt mit bewegbaren Batteriecontainern durchgeführt. Die

Die Eco Maestro, das erste mit Methanol betriebene „Dual Fuel“-Containerschiff, wurde in Rotterdam getauft. Rotterdam wird zum Heimathafen f

Ab dem 1. April wird Friedrich-Wilhelm Meyer den Hafen Rotterdam in den südwestlichen Bundesländern vertreten. Zusammen mit Wolfgang Schlege

Die CO2-Emissionen des Rotterdamer Hafens sind im Zeitraum 2016-2020 um 27 % gesunken. Landesweit gingen die Treibhausgasemissionen um 14 %

Im vergangenen Jahr hat die Seeschifffahrt in Rotterdam etwas weniger Kraftstoff gebunkert: 9,8 Millionen Tonnen (2024) im Vergleich zu 9,9

Am Freitag, dem 16. November 2018 wurde am Vormittag die Brücke Prinses Amaliaviaduct auf der Maasvlakte 2 offiziell in Gebrauch genommen. E

Erster mobiler, sofort betriebsbereiter und leicht einsetzbarer Scanner erhöht Effizienz in der Logistikkette

Reinigung Ölverschmutzung | Der Hafenbetrieb Rotterdam wird einen Teil der gut neun Kilometer langen Hänge, die durch aus der Bow Jubail aus