HES Hartel Tank Terminal

Der auf dem Hartelstrook gelegene HES Hartel Tankterminal im Rotterdamer Hafen ist ein Tankterminal, der sich derzeit in Entwicklung befindet. Die Muttergesellschaft HES International entwickelt diesen Tankterminal für die Lagerung und den Umschlag von Ölprodukten und Biokraftstoffen auf dem Hartelstrook an der Südseite des Mississippihavens auf der Maasvlakte.

An dem vom Hafenbetrieb angelegten Kai können Seeschiffe unterschiedlicher Größen anlegen, bis zu den VLCC (Very Large Crude Carriers). Im Hudsonhaven wurden neun Anlegeplätze für die Binnenschifffahrt realisiert. Der Terminal entspricht dem neuesten Stand der Technik in Hinsicht auf Genehmigungsanforderungen, Umwelt und Sicherheit.

Der Bau des HES Hartel Tank Terminals im Zeitraffer

Der international tätige Energiekonzern BP - Eigentümer einer großen Raffinerie in Rotterdam - hat sich dem Projekt verpflichtet, einschließlich der Pläne für Rohrleitungen zwischen dieser Raffinerie und dem Terminal. Auf dem 27 ha großen Gelände werden in Kürze 52 Tanks mit einer Lagerkapazität von ca. 1,3 Millionen m3 entstehen.

Vision des Hafenbetriebs Rotterdam hinsichtlich dieser Entwicklungen

„Die Investition der HES International B.V. passt in den Trend, der zeigt, dass große internationale Akteure Rotterdam als strategischen Standort sehen und sich daher, zwecks ihrer Investitionen und Konzentration ihrer Aktivitäten, für Rotterdam entscheiden. Darüber freuen wir uns, denn die Konzentration von Aktivitäten sorgt für ein höheres Maß an Effizienz und damit einen niedrigeren CO2-Ausstoß. Gleichzeitig verstärkt dies die Rotterdamer Wettbewerbsposition“, äußert sich Allard Castelein, CEO des Hafenbetriebs Rotterdam. „Dieses neue Terminal fügt sich in unsere Strategie ein, während der Energiewende sowohl die bestehenden Sektoren in unserem Hafen weiterhin zu unterstützen und zu erneuern als auch neue Industrien zu entwickeln.“

Die Investitionen für das Terminal und die nautische Infrastruktur belaufen sich insgesamt auf ein paar Hundert Millionen Euro. Von der Entwicklung des HES Hartel Tankterminals wird die direkte und die indirekte Beschäftigung profitieren - sowohl während des Baus als auch bei dessen Betrieb. Am Bau des Terminals werden ein paar Hundert Personen beteiligt sein. Nach seiner Inbetriebnahme ist das Terminal rund um die Uhr betriebsbereit. Es wird dann zirka einhundert Menschen einen Arbeitsplatz bieten.

Planung der Inbetriebnahme des Terminals

2018 begann der Hafenbetrieb Rotterdam mit dem Bau des Kais. Außer einer Tiefseekaimauer mit einer Länge von 1.200 m und einer Anbindung des neuen Kais an den vorhandenen Kai wurde auch eine 1.000 m lange Kaimauer für Binnenschiffe gebaut. Zudem wurde eine 350 m lange Landungsbrücke mit vier Anlegeplätzen realisiert und es wurden Ufer- und Bodenschutzmaßnahmen umgesetzt. Die Kais und die Landungsbrücke wurden im Dezember 2019 vom Hafenbetrieb übergeben. Nach dem Bau des Terminals durch HES wird dieser Ende 2021 in Betrieb genommen.

Projektwebsite zum HES Hartel Tank Terminal

Detaillierte Informationen über den HES Hartel Tank Terminal (HHTT) und eine Erläuterung der Phaseneinteilung der Arbeiten finden Sie auf der speziellen Projektwebsite.

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