Doel van het Havenbedrijf Rotterdam is de versterking van de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven als logistiek knooppunt én industriecomplex van wereldniveau. Niet alleen in omvang, maar ook in kwaliteit. Het Havenbedrijf is dan ook voortrekker in de transitie naar duurzame energie en zet in op digitalisering om de haven en handelsstromen nog efficiënter te maken. De twee kerntaken van het Havenbedrijf zijn de duurzame ontwikkeling, beheer en exploitatie van de haven en het handhaven van de vlotte en veilige afhandeling van de scheepvaart.
Overslagcijfers 2020
De haven van Rotterdam heeft afgelopen jaar 436,8 miljoen ton goederen overgeslagen. Daarmee blijft Rotterdam met afstand de grootste haven van Europa.
Blijvend werken aan de toekomst
Het Jaarverslag 2019 geeft inzicht in de manier waarop het Havenbedrijf Rotterdam hieraan werkt en het verslag gaat in op de prestaties en resultaten van het Havenbedrijf Rotterdam in 2019. Bekijk het jaarverslag online of download het volledige jaarverslag of de hoogtepunten.
Havenbedrijf in het kort
Kerntaken
- Duurzame ontwikkeling, beheer en exploitatie van de haven.
- Het handhaven van de veilige en vlotte afhandeling van de scheepvaart.
Structuur en aandeelhouders
- Niet-beursgenoteerde naamloze vennootschap.
- Aandeelhouders van Havenbedrijf Rotterdam: gemeente Rotterdam (circa 70%) en de Nederlandse Staat (circa 30%).
Omzet
- Het Havenbedrijf Rotterdam heeft een omzet van circa € 750 miljoen.
Aantal medewerkers
- Circa 1.270 medewerkers in dienst.
Bedrijfsprofiel
Onze statutaire doelen zijn:
- Ontwikkeling, aanleg, beheer en exploitatie van het haven- en industriegebied in Rotterdam.
- Bevorderen van een veilige, effectieve en efficiënte scheepvaartafwikkeling in de Rotterdamse haven en het aanloopgebied voor de kust.
Huurinkomsten en havengelden
Onze belangrijkste inkomstenstromen zijn huurinkomsten en havengelden. Havenbedrijf Rotterdam verhuurt haventerreinen aan bedrijven, vooral aan op- en overslagbedrijven en de (petro)chemische industrie, waaronder energieproducenten. Havengelden vragen wij van schepen die gebruik maken van onze haven. We investeren in openbare infrastructuur, zoals wegen in het havengebied, in klantspecifieke infrastructuur, zoals kademuren en aanlegsteigers en in de ontwikkeling van nieuwe haventerreinen. Om de scheepvaart optimaal af te wikkelen investeren we in een verkeersbegeleidend systeem, patrouillevaartuigen en calamiteitenbestrijding.
Kernwaarden
Bij het Havenbedrijf werken we met passie, samen met anderen, vanuit een vertrouwde basis en gericht op voortdurend verbeteren:
Passie
Voor de haven en passie voor ons vak.
Samen
Wij werken onderling samen, maar ook met onze stakeholders, klanten en aandeelhouders, om zo onze gezamenlijke ambities te realiseren.
Continu verbeteren
Wij willen als bedrijf blijven leren, evalueren, ontwikkelen én grenzen verleggen.
Vertrouwd
Het Havenbedrijf is vertrouwd voor zijn omgeving, en wil worden gezien als een zorgvuldige en betrouwbare partner. Wij bouwen voort op onze geschiedenis als haven van wereldklasse.
Kernthema's
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft de ambitie om in samenwerking met diverse partners de haven continu te verbeteren en zo de meest efficiënte, veilige en duurzame haven ter wereld te zijn. Niet alleen om de concurrentiepositie van Rijnmond, Nederland en Europa te versterken, maar ook om de kwaliteit van de leefomgeving in en rond het Rotterdamse havengebied te verbeteren. Om de ambitie te bereiken, focust het Havenbedrijf op kernthema’s:
Innovatie
Het Havenbedrijf Rotterdam wil innovatie en vernieuwing aantrekken, faciliteren, stimuleren en versnellen, zodat Port of Rotterdam uitgroeit tot de slimste haven ter wereld.
Bereikbare haven
Om de positie als grootste logistiek en industrieel knooppunt van Europa te versterken, werkt het Havenbedrijf Rotterdam samen met diverse partners aan het verbeteren van de bereikbaarheid.
Duurzame haven
De Rotterdamse haven heeft de ambitie om de meest duurzame haven ter wereld te zijn. Onder duurzaamheid verstaan wij de vergroening van de industrie en logistiek en de kwaliteit van de leefomgeving.
Veiligheid en toezicht
Rotterdam is een veilige haven, zowel op het water als op het land. Dit is een basisvoorwaarde voor het functioneren van de Rotterdamse haven. Alle spelers in de haven hebben hierin een eigen verantwoordelijkheid.
Bedrijfscode
In onze bedrijfscode laten we zien wie wij zijn, waar we voor staan en wat we belangrijk vinden in het zakelijke en maatschappelijke verkeer. Intern én extern. De code bevat richtlijnen die duidelijkheid scheppen over wat wel en niet is toegestaan. In de bedrijfscode is ook het reglement klokkenluider opgenomen.
Slimste haven van de wereld. Grenzeloze ambitie
In Rotterdam komt alles samen
Rotterdam is verreweg de grootste haven van Europa, een haven van wereldniveau. Je kunt het zo gek niet bedenken of het wordt via de haven van Rotterdam vervoerd. De toegangspoort tot Europa. Een belangrijk logistiek knooppunt voor de hele wereld.
Corporate Social Responsibility (CSR)
Ons Corporate Social Responsibility (CSR) statement laat zien waar we voor staan. Het geeft richting aan ons moreel kompas en bepaalt de maatschappelijke thema’s waar we ons op richten en waar we het verschil kunnen maken.
Havenonderscheidingen
Het Havenbedrijf Rotterdam kent drie onderscheidingen voor personen of organisaties die zich voor de haven van Rotterdam verdienstelijk hebben gemaakt.
Nederlands
English
Deutsch
中文 (Chinese)