De nieuwe Botlekbrug

Wat je moet weten

» De nieuwe Botlekbrug is een van de grootste hefbruggen ter wereld
» De brug gaat vanaf Spijkenisse open voor autoverkeer

De nieuwe Botlekbrug laat het weg-, spoor- en scheepvaartverkeer in de regio Rotterdam beter doorstromen. Niet alleen is de brug breder en hoger, schepen kunnen er van twee kanten tegelijk onderdoor varen. Ook hoeft de brug niet meer open voor de binnen- en recreatievaart. In plaats van zes tot zeven keer per uur, gaat de Botlekbrug nog maar twee keer per uur open. Er zijn twee hoofd rijbanen in beide richtingen. Daarnaast is er een voetpad, een fietspad en een rijbaan voor langzaam verkeer in beide richtingen.

RAZENDSNEL OPEN EN DICHT
Met een lengte van 1200 meter, twee beweegbare hefdelen en een overspanning van 92 meter is de nieuwe Botlekbrug een van de grootste hefbruggen in zijn soort. Met recht een technisch hoogstandje. Een belangrijk onderdeel van de nieuwe brug is de brughefinstallatie. Deze tilt straks de brugdekken die per stuk 5 miljoen kilo wegen, razendsnel 31 meter omhoog en omlaag. De nieuwe Botlekbrug is gebouwd op de vierkante centimeter. De brug onderdelen zijn gemaakt bij Eiffel Deutschland Stahltechnologie in Hannover. Vorig jaar arriveerden de twee brug dekken per ponton over water. De overige 240 onderdelen kwamen over de weg naar de werf van Mammoet in Schiedam, nauwkeurig afgestemd op de bouwvolgorde. Een complexe logistieke operatie. De nieuwe Botlekbrug maakt deel uit van de verbreding van de A15 tussen de Maasvlakte en het Vaanplein, een belangrijke verbinding naar het Europese achterland. Er komt in totaal 85 kilometer rijstrooklengte bij.

BOTLEKBRUG IN CIJFERS

  • 1200 meter lang, 92 meter overspanning
  • 8 pijlers van ruim 55 meter hoog
  • Hefinstallatie: 5000 ton contra gewicht per hefdeel
  • 64 evenwichtskabels, 32 aandrijfkabels en 32 kabelwielen per brugdeel
  • 40.000 m3 onderwaterbeton om de pijlers te verankeren
  • 70 seconden om te openen, 90 seconden om te sluiten
  • 2x per uur, zo’n 9.000x per jaar open
  • 6 kilometer staalkabel van 9 centimeter dik haalt de hefdelen op