De werkweek van een kapitein van een bunkerschip

Corné Stigter is kapitein op het bunkerschip Zeeland van de Burandogroep. Hij voorziet containerschepen, binnenvaartschepen en cruiseschepen in de haven van brandstof. Bunkeren heet dat in haventaal. Wat beleeft hij zoal?

'We zijn de hele week op het water'

Corné (44) vaart sinds acht jaar als schipper op bunkerschip Zeeland van de Burandogroep. Hij volgde een vaaropleiding en behaalde certificaten voor het vervoeren van gevaarlijke stoffen.

WOENSDAG
‘Wij werken zeven dagen op, zeven dagen af. Mijn werkweek begint altijd op woensdag. Samen met een collega doe ik de boodschappen voor de komende week. We zijn de hele week op het water dus we mogen niks vergeten. Op het schip wisselen mijn drie collega’s en ik de andere ploeg af.’

DONDERDAG
‘Vannacht hebben we ons schip volgeladen met brandstof bij BP. We kunnen 3900 ton brandstof kwijt in ons schip. Omgerekend kun je daar 88.000 auto’s mee tanken. Al is de brandstof voor schepen natuurlijk niet geschikt voor personenauto’s.’

VRIJDAG
‘Op vrijdag geven de mensen op kantoor ons een planning voor het weekend. Maar die is op zaterdag alweer anders. De scheepvaart is bijvoorbeeld heel weersgevoelig. Schepen komen daarom soms op andere momenten binnen in de haven dan verwacht. We schakelen om die reden veel met de weekendploeg. Die flexibiliteit vind ik het leukste van mijn werk: je weet vooraf nooit hoe een dag eruit ziet.’

ZATERDAG
‘Op zaterdag bunkeren we vaak cruiseschepen. Vandaag is het MS Rotterdam aan de beurt. De cruiseschepen tanken we vaak in de stad. ’s Avonds is het uitzicht met alle lichtjes prachtig.’

ZONDAG
‘We varen naar het offshorebedrijf Keppel Verolme om het werkeiland Saipem 7000 te bunkeren. Het schip ligt in het dok, dus ons schip kan er niet naast liggen. Onze slang waarmee we aankoppelen is te kort. Samen met het team overleg ik hoe we dit kunnen oplossen. Ik ben kapitein en heb de leiding, maar zonder je bemanning begin je niks op zo’n schip. We hebben elkaar echt nodig. Uiteindelijk leg ik het schip zo dicht mogelijk bij het dok. De jongens koppelen meerdere slangen aan elkaar zodat we het schip toch kunnen bunkeren.’

MAANDAG
‘We mogen het grootste schip ter wereld, de Pioneering Spirit, voltanken. Voor het bunkeren, moeten we altijd aan boord om alle documenten te regelen. Daar ontmoeten we mensen uit allerlei verschillende landen. En op zo’n mooi schip kijken we natuurlijk graag even rond!’

DINSDAG
‘Vannacht zijn we weer bij BP om ons schip vol te laden. Overdag voorzien we een collegaschip en een zeeschip van brandstof. Het is alweer de laatste dag van mijn werkweek. Morgen om 11 uur zit mijn dienst erop en ben ik weer een weekje vrij.’

Choose your language

Choose your language