Werk aan de waterweg

Grotere schepen vragen om diepere wateren. Rijkswaterstaat en het Havenbedrijf Rotterdam werken aan de verdieping van de Nieuwe Waterweg en Botlek om de haven bereikbaar te houden. Benieuwd hoe dat gaat?

Steeds groter worden de schepen die de Rotterdamse haven bezoeken. Zo groot dat voor sommige tankers en droge bulkschepen de Nieuwe Waterweg en de Botlek niet diep genoeg zijn. Om de haven optimaal bereikbaar te houden, moeten deze vaarwegen over een lengte van 25 kilometer anderhalve meter extra worden uitgediept. Zodoende ligt het diepste punt straks op -16,40 meter. Genoeg om schepen met een diepgang van 15 meter bij hoog water de haven te laten binnenvaren.

Van levensbelang

Bereikbaarheid is voor de positie van de haven van levensbelang. Het Botlekgebied is een van de grootste petrochemische complexen van Europa: een cluster van olieraffinaderijen, chemiebedrijven en opslagbedrijven. Hier komt de benzine voor onze auto’s vandaan, maar ook de zonnebloemolie waarmee we koken. Producten die we dagelijks gebruiken.

Eb en vloed

De werkzaamheden aan de Nieuwe Waterweg en de Botlek worden uitgevoerd door baggeraars Boskalis en Van der Kamp. Om de havens en vaarwegen op diepte te houden, wordt er jaarlijks al veel onderhoudsbaggerwerk gedaan.Dit project is voor de baggeraars een intensievere klus. In totaal moeten zij 5 miljoen kuub baggerspecie (zand en slib) afvoeren naar de Noordzee en vervuilde baggerspecie naar de Slufter. Omwonenden ondervinden overigens geen hinder van de werkzaamheden en het scheepvaartverkeer gaat gewoon door. De baggeraars starten in maart en zijn zo’n zes maanden aan het werk.

Tentoonstelling in FutureLand

Hoe het verdiepen van de Nieuwe Waterweg en Botlek in zijn werk gaat? Dat zie je in FutureLand op de speciale tentoonstelling 'Van diep naar dieper'.

Abonneren op de Havenkrant

De Havenkrant altijd en overal kunnen lezen? Wil je niets missen van onze artikelen, video's, showcases, winacties en zien waar onze portvloggers mee bezig zijn? Schrijf je dan nu in en blijf op de hoogte!

Havenkrant logo