Bereikbaarheid
Column

Corné Hulst, COO Pecém: ‘Kennis en mentaliteit Rotterdamse haven overbrengen naar Brazilië’

Corné Hulst is de nieuwe operationeel directeur voor de haven van Pecém in Brazilië. De kersverse COO van de Rotterdamse joint venture heeft meer dan twintig jaar in het buitenland gewoond en gewerkt, waaronder Sohar. ‘Het is mijn taak om de kennis en ervaring van het havenbedrijf hier in Pecém in te zetten. Inclusief de Rotterdamse mentaliteit.’

Corné Hulst - COO Port of Pecem

‘Sinds maart 2019 ben ik in dienst bij het Havenbedrijf Rotterdam en sinds april woon ik in Pecém. Prachtig om te wonen, bij het strand met palmbomen. Maar wat hier opvalt, is de armoede. De participatie van Rotterdam in de haven kan een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied en de economie. Dat is een grote motivatie voor mij als operationeel directeur. De eerste twee maanden waren een omschakeling en stonden in het teken van de cultuur leren begrijpen en mezelf aanpassen. Nu is het mijn taak om de kennis en ervaring van het Havenbedrijf Rotterdam in te zetten. Het gaat vooral om de operationele kennis over het afhandelen van verschillende goederen, de logistiek daarvan en het managen van de verwachtingen van de klant. Dat doen we hands-on: we zitten samen met het operationele team met de klant rond de tafel en wisselen informatie en wederzijdse ervaring en kennis uit. Door zo samen te werken, pakken we gezamenlijk de logistieke uitdagingen aan.

De Rotterdamse mentaliteit is belangrijk in het proces: niet praten maar doen, en verantwoordelijkheden en besluiten nemen. De Brazilianen zijn dit niet altijd gewend, maar vinden het wel fijn als iemand voortgang creëert.

Pecém heeft ook een havenbedrijf, vergelijkbaar met dat van Rotterdam. Alleen een stukje kleiner: er zijn ongeveer 100 mensen in vaste dienst. In de haven zelf werken ongeveer 500 mensen. Pecém is een bestaande haven die groeit, en zorgt voor werkgelegenheid. Grote internationale klanten kloppen aan de deur om zich hier te vestigen. Samen met ons team gaan we dat in goede banen leiden. Daarnaast stuur ik de engineering afdeling en de havenoperaties aan.

De wens is om de haven uit te breiden, daarvoor is de kennis en ervaring uit Rotterdam nodig. Banken willen investeren als ze weten dat de zaak goed gemanaged wordt. Een van de toekomstplannen voor de komende 2 tot 3 jaar is het realiseren van een grote tankterminal voor de op- overslag van fuels, en een treinverbinding naar de haven. Ook gaat de staalfabriek de productie uitbreiden van 3 naar 6 miljoen ton staal. En er ligt een plan voor de voorziening van LNG aan een nieuwe energiecentrale.

Het Havenbedrijf Rotterdam is niet alleen actief in Europa maar over de hele wereld. De manier waarop we zaken doen verandert, ons businessmodel verandert. Door het verkopen van onze kennis onderscheiden we ons in de markt. We laten zien hoe goed we georganiseerd zijn, hoe transparant en betrouwbaar.

Voor Rotterdam is deze samenwerking belangrijk vanwege de economische toegevoegde waarde. Pecém is een goede businesscase met een laag risico en groot groeipotentieel. Het Havenbedrijf spreidt zo haar financieel risico en Pecém biedt grote mogelijkheden voor investeringen die weer geld genereren. Daarnaast kunnen we de kennis en ervaring die we wereldwijd hebben opgedaan, verder verspreiden en zo de naam van de Rotterdamse haven extra goed in de markt te zetten.

Waar bestaat die wereldwijde ervaring dan uit? Hoe je zaken moet doen met verschillende partijen en het faciliteren van de zakelijke processen. We gaan voor duidelijkheid, transparantie en win-win situaties. We zoeken naar verbeteringen op de langere termijn. Het creëren van een juist investeringsklimaat is cruciaal en dat uit zich ook in de digitale innovaties.

Een product zoals Pronto kan grote logistieke voordelen bieden aan onze klanten en voor kostenvermindering zorgen in de gehele supply chain. De infrastructuur van de haven wordt beter gebruikt. Hierdoor kunnen meer goederen worden afgehandeld waardoor er weer mensen aan het werk kunnen gaan. Zo leveren we ook een maatschappelijke bijdrage: het creëren van werkgelegenheid en economische groei in de opkomende economie van de deelstaat Ceara.

De afgelopen negen jaar was ik directeur van STC Training & Consultancy in Rotterdam. Daarvoor heb ik ongeveer twintig jaar in het buitenland gewerkt en gewoond, waaronder Egypte, Oman en tien jaar in Mozambique. Vandaar dat ik goed Portugees spreek, een groot pluspunt want men spreekt hier bijna geen Engels. Ik heb veel ervaring met havens en terminals. Zo heb ik voor handels- en overslagonderneming C. Steinweg een aantal jaar in Sohar in Oman gewerkt. Daar werkte ik nauw samen met het Havenbedrijf Rotterdam om de haven van Sohar te ontwikkelen. Toen zat ik aan de operationele kant, die ervaring vanuit de kant van de klant komt me nu in Pecém goed van pas.

Meer weten over Pecém?

Havenbedrijf Rotterdam is sinds december 2018 partner in de snel groeiende Braziliaanse haven Pecém. De Rotterdamse participatie in de haven van Pecém biedt kansen voor internationale handelsstromen en investeringen vanuit Europa. Pecém heeft door haar strategische ligging de potentie om uit te groeien tot logistiek en industrieel knooppunt van Noordoost-Brazilië.

Automatisch op de hoogte blijven van ontwikkelingen in de haven?

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.

Choose your language

The page is not available in chosen language.

Go to the front page