Wat is de overeenkomst tussen de Pioneering Spirit, monopiles en de Armada Intrepid? Het zijn drie projecten die aantonen dat de Rotterdamse haven concreet werk maakt van haar ambities op het gebied van offshore. “Doel is dé offshore hub van Noordwest-Europa te worden voor onder andere het ontmantelen van booreilanden en de bouw van windparken”, aldus Joost Eenhuizen, business manager Maritieme Industrie & Offshore van het Havenbedrijf Rotterdam.
Dat de voor de offshore bestempelde Pioneering Spirit, in de Rotterdamse Prinses Alexiahaven wordt afgebouwd, zal niemand ontgaan zijn. “Maar ook het laden van de Floating Production, Storage and Offloading (FPSO) ‘Armada Intrepid’ op het zware ladingschip Dockwise Vanguard was echt een offshore hoogstandje”, vult Eenhuizen meteen aan. Onlangs werd ook nog eens bekend gemaakt dat Sif Group, Verbrugge International en het Havenbedrijf een overeenkomst gesloten hebben voor de bouw van een productie en op- en overslag terminal in Rotterdam. Op zo’n 42 hectare zullen monopiles (stalen fundaties) geproduceerd gaan worden voor offshore windparken en de olie en gas industrie.
Het zijn volgens Eenhuizen niet alleen bewijzen dat er vaart gemaakt wordt met de ambitieuze offshore ambities van de Rotterdamse haven, maar ook dat het Havenbedrijf daar actief bij ondersteunt. “In het geval van de Pioneering Spirit, hadden wij in elf maanden alles geregeld, nadat de vraag vanuit Allseas kwam. Dat is ongekend snel. En de Dockwise Vanguard maakte gebruik van onze ‘offshore facility’; een ligplaats in het Calandkanaal met een waterdiepte van circa 24 meter die we speciaal ingericht hebben voor offshorevaartuigen.”
Ons offshore-cluster heeft alle knowhow en infrastructuur in huis om de grootste, zwaarste en meest geavanceerde offshore- projecten aan te kunnen.
—
Joost Eenhuizen,
Maritime and Offshore Industry
Er zit volgens Eenhuizen nog veel meer in de pijplijn. Niet alles valt daarbij in de categorie megaproject. “Voor Fistuca hebben we bijvoorbeeld een testlocatie op de Tweede Maasvlakte ingericht. Hier worden proeven gedaan met hun Blue Piling Hamer. Een veelbelovende innovatie die door middel van vallende kolommen water funderingen voor windmolenparken en palen voor olie- en gasplatforms stiller en goedkoper de zeebodem in kan heien.”
Verbaasd is Eenhuizen eigenlijk niet over het snelle succes. “Ons offshore-cluster heeft alle knowhow en infrastructuur in huis om de grootste, zwaarste en meest geavanceerde offshore- projecten aan te kunnen. Rotterdam heeft bijvoorbeeld de grootste vloot drijvende kranen en bokken voor zware hijswerkzaamheden van Europa. De scheepswerven bieden plaats aan alle soorten offshore-platforms; het grootste platform kan in een megadok van 405 bij 90 meter worden gerepareerd. Daarnaast zijn er heel veel leveranciers van apparatuur, waardoor er veel keuze is en de prijzen laag zijn. Bovendien bieden de fantastische vestigingsmogelijkheden op de Maasvlakte de ruimte om verder door te groeien.”
Wilt u meer weten of heeft u een tip voor de redactie?
Neem contact op met:
The page is not available in chosen language.
Go to the front page
Nederlands
English
Deutsch
中文 (Chinese)