Energietransitie
Nieuws

Pilots met biobrandstoffen voor de zeevaart in haven van Rotterdam

De haven van Rotterdam vormde de afgelopen dagen het middelpunt van twee proeven met biobrandstoffen voor de verduurzaming van de zeevaart. Onder de vlag van de Dutch Sustainable Growth Coalition (DSGC) namen multinationals FrieslandCampina, Heineken, Philips, DSM, Shell en Unilever het initiatief tot samenwerking met AP Moller-Maersk om een triple-E containerschip te voorzien van brandstof met tot 20 procent duurzame biobrandstoffen.

Het Maersk containerschip is inmiddels op weg naar Shanghai waar het naar verwachting in juni arriveert. De CO2-besparing van deze pilot is gelijk aan de jaarlijkse uitstoot van ruim 200 huishoudens of 12 miljoen autokilometers.

Søren Toft, Chief Operating Officer van AP Moller-Maersk: "Om onze netto nul CO2-doelstelling tegen 2050 te halen, hebben we in de komende tien jaar grote doorbraken nodig. Maersk kan dit niet alleen. Daarom is deze samenwerking met DSGC-leden zo'n belangrijke stap in het identificeren en realiseren van CO2-arme oplossingen." Meer informatie over deze pilot op de DSGC-website.

Met steun van het Havenbedrijf Rotterdam ondernemen IKEA Transport & Logistics Services, containerrederij CMA CGM en het GoodShipping Program ook een proef met duurzame bio-stookolie in de containerscheepvaart.

Hierbij werd voor het eerst een containerschip van CMA CGM met een duurzame variant van zware stookolie gebunkerd. De duurzame bio-stookolie, geleverd door het Nederlandse bedrijf GoodFuels, kan zonder aanpassingen aan de motor worden ingezet.

Dirk Kronemeijer, CEO van The GoodShipping Program: “Het doel van ons programma is enerzijds om verladers van zeevracht in staat te stellen om vandaag al van fossiele stookolie over te stappen naar echt duurzame CO2-neutrale biostookolie. Anderzijds willen we aantonen dat de energietransitie in de scheepvaart echt kan worden versneld door in de hele keten beter samen te werken.” Meer info over dit project op de website van GoodFuels.

Volgens Havenbedrijf-CEO Allard Castelein wordt hiermee aangetoond dat “vrachteigenaren een belangrijke rol spelen in het reduceren van CO2 in de scheepvaartindustrie. Om dit soort initiatieven voor de scheepvaartindustrie te ondersteunen, hebben wij over een periode van 4 jaar €5 miljoen gereserveerd.”

Automatisch op de hoogte blijven van ontwikkelingen in de haven?

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.

Choose your language

The page is not available in chosen language.

Go to the front page