Aanhoudende groei containers stuwt overslag in Rotterdamse haven wederom naar hoog niveau
Met 469,0 miljoen ton is het totale overslagvolume van de Rotterdamse haven in 2018 nipt hoger geëindigd dan in het recordjaar ervoor (2017: 467,4 miljoen ton). Containeroverslag was wederom de stuwende kracht met 4,5% meer volume in tonnen.
Feiten & cijfers
De publicatie ‘Feiten en cijfers' komt uit in het tweede kwartaal. Deze uitgave gaat dus nog over het afgelopen jaar en bevat informatie over de goederen- en containeroverslag in Rotterdam en de plaats van Rotterdam in de Hamburg-Le Havre range, Europa en de wereld. Ook vindt u hier de veel gevraagde cijfers over onze haveninfrastructuur. De achterkant van de publicatie geeft een overzicht van de belangrijke thema's voor de Rotterdamse haven, waaronder energietransitie en digitalisering, én toont een greep uit de activiteiten op deze gebieden in het afgelopen jaar.
Wilt u liever de papieren versie ontvangen? Vul dan het bestelformulier in.
Haven in cijfers op uw telefoon of tablet
Wilt u de overslagcijfers van de haven van Rotterdam altijd bij de hand hebben? Plaats ze als icoontje op uw mobiele device. Bezoek op uw smartphone of tablet deze webpagina. Open het menu en kies ‘Toevoegen aan homescreen’ of ‘Toevoegen aan startscherm’. Tussen de icoontjes op uw device verschijnt dan ons logo, dat u kunt aantikken.

Verklaring gebruikte termen
Aanvoer | Geloste goederen in Rotterdam |
Afvoer | Geladen goederen voor vertrek uit Rotterdam |
Agribulk | Graan en veevoeders |
BT | Brutotonnage: de inhoud van het schip inclusief opbouw en dekhuizen, uitgedrukt in tonnen |
Bruto gewicht | Het gewicht van goederen inclusief alle verpakkingsmiddelen, zoals (kratten en flessen) en het gewicht van de vervoersuitrusting zoals containers en vrachtauto's |
CBS | Centraal Bureau voor de Statistiek |
DWT | Dead weight tonnage; het totale gewicht van de lading, ladinguitrusting, voorraden, water en reserveonderdelen dat een vol beladen schip kan vervoeren |
Ertsen en Schroot | IJzererts, andere ertsen en schroot |
Feeder | Lading stromen die internationaal worden aan- of afgevoerd en in Rotterdam continentaal over zee worden doorgevoerd |
Hamburg - Le Havre range | Concurrerende havens in Nederland, België Duitsland en Frankrijk |
HbR N.V. | Havenbedrijf Rotterdam N.V. |
Massagoed, droog | Agribulk, ertsen, schroot en kolen |
Massagoed, nat | Ruwe aardolie, aardolieproducten, chemicaliën |
Metrische ton | 1.000 kilogram |
Modal split | Vervoer per modaliteit (binnenvaart, spoorweg, weg en pijpleiding) |
Neo-bulk | Papier, hout, cellulose |
Netto gewicht | Gewicht van de goederen, exclusief alle verpakkingen, uitgedrukt in kilogrammen |
Oliehoudende vetten | Dierlijke en plantaardige oliën en vetten |
Overig droog massagoed | Zand, grind, klei, zout, zwavel, cement, meststoffen en andere ruwe materialen |
Overig nat massagoed | Chemische basisproducten en oliehoudende vetten |
Overig stukgoed | Zakken en balen, kisten en kratten, pallets en neo bulk |
Overslag | Aanvoer en afvoer van goederen |
Roll on/roll off | Vrachtwagens, opleggers, auto's en ander rollend materiaal |
Ruwe olie | Onbewerkte olie (zoals deze uit de grond komt), ook wel aardolie genoemd |
Short ton | Is 0,907 metrische ton |
Stukgoed | Goederen die in eenheden verpakt en vervoerd worden (containers) |
TEU's | Twenty-Feet Equivalent Unit (een laadbak van 20 voet) |
Vlag | De nationaliteit waaronder een schip vaart |
Voorlopige cijfers | Overslagcijfers die nog voorlopig zijn |
Vracht ton | Is 0,920 metrische ton |