Port Call Optimisation

Een efficiënte haven begint met betrouwbare informatie

Jaarlijks bezoeken circa 30.000 zeeschepen de haven van Rotterdam. Om scheepvaart zo effectief mogelijk te plannen, hebben rederijen gedetailleerde informatie nodig over bijvoorbeeld diepte, toelatingsbeleid en aankomst- en vertrektijden.

Momenteel communiceren havens op verschillende manieren over deze informatie. Dit leidt tot inefficiëntie. De Port Call Optimisation Taskforce (Shell, Maersk, MSC, CMA-CGM en de havens van Algeciras, Busan, Göteborg, Houston, Rotterdam, Singapore en Ningbo Zhoushan) heeft daarom in 2014 de handen ineengeslagen met de International Harbour Masters’ Association, United Kingdom Hydrographic Office en GS1 om standaarden vanuit de nautische en logistieke sectoren bij elkaar te brengen. Op deze wijze corresponderen nautische data aan boord van schepen met de informatie vanuit de haven en logistieke ketens.

Zwaarder beladen

De internationale eenduidigheid in communicatie komt niet alleen de veiligheid ten goede. Het betekent ook dat minder marges aangehouden hoeven worden, waardoor schepen uiteindelijk zwaarder beladen en sneller havens aanlopen. Een besparing op kosten en onnodige uitstoot is daarvan het gevolg.

Pronto

Pronto is een nieuwe applicatie waarmee rederijen, agenten, terminals en andere dienstverleners alle activiteiten tijdens een port call optimaal kunnen plannen, uitvoeren en monitoren. Denk hierbij aan beloodsing, gebruik terminal en bunkerdiensten.

Pronto

Het Havenbedrijf Rotterdam omarmt de nieuwe standaarden en is als eerste partij ter wereld aan de slag gegaan met producten waarin deze gebruikt worden. Pronto is hier een voorbeeld van. Zodra de ETA bekend is, krijgt een schip een eigen tijdlijn binnen Pronto. Hierop staan alle events (activiteiten) tijdens de port call: vanaf de aankomst en het verblijf in de haven tot het vertrek van het schip uit de haven. De voortgang en status wordt voortdurend real time bijgewerkt. Gebruikers kunnen binnen hun eigen dashboard de beschikbare data eenvoudig filteren en inzoomen op de tijdlijn van een individuele port call. Met behulp van deze informatie kunnen zij hun werkzaamheden veel efficiënter dan voorheen plannen en uitvoeren.

“Pronto is een goed voorbeeld van hoe het Havenbedrijf met nieuwe digitale toepassingen de processen in de haven efficiënter laat verlopen”, zegt Paul Smits, CFO van het Havenbedrijf en verantwoordelijk voor het strategische speerpunt digitalisering. “Pronto is in de ontwikkelingsfase het afgelopen jaar uitvoerig getest en nu beschikbaar voor onze klanten. Het Havenbedrijf Rotterdam investeert al tien jaar samen met andere partijen in digitale ontwikkelingen. Een eerder voorbeeld is het Port Community Systeem.”

Shiptracker (beta-versie)

Volg de zeeschepen die de komende 48 uur de haven van Rotterdam binnen varen en abonneer je op notificaties wanneer je van specifieke aankomsten een bericht wilt ontvangen.

Contact

Wilt u meer weten over de mogelijkheden van Shiptracker of over onze projecten op het gebied van port call optimisation?

Port Call Optimisation

Choose your language

The page is not available in chosen language.

Go to the front page

Do you prefer to visit our Asia subsite?