Kostendeskundige Natte Infrastructuur

Hoe komen de kostenramingen voor de grootste infrastructurele projecten in de Rotterdamse wereldhaven tot stand?

Afdelingsinformatie

De hoofdafdeling Port Development (PD) heeft tot doelstelling het haven-en-industriecomplex veilig, efficiënt, flexibel en toekomstvast te ontwikkelen, door – passend binnen de omgeving – vervoersstromen en bedrijfsvestigingen te accommoderen en de beschikbare grond optimaal te benutten. 

De afdeling Port Engineering is onderdeel van de hoofdafdeling Port Development en verantwoordelijk voor het op een veilige manier voorbereiden en uitvoeren van engineering, aanbesteding, contractmanagement en directievoering van te realiseren civiele & bouwkundige projecten. Binnen de afdeling Port Engineering zijn 3 kostendeskundigen werkzaam.
 

Wat ga je doen?

Als start van de dag haal je een lekker kop koffie in het Portview Café op de 14e etage in ons World Port Center en dwaal je kort weg door het prachtige uitzicht. Vervolgens start je je computer op en check je de dagplanning en e-mails.

Als eerste staat er een werkoverleg met je collega’s kostendeskundigen gepland. In het overleg neem jij de leiding en bespreekt de nieuwe projecten die bemenst moeten worden. Tevens bespreek je de workload, openstaande acties ten aanzien van de teamdoelstellingen en tussentijdse producten. 

Je moet afronden want je wordt verwacht bij de Kick-off van een nieuw project. Bij de kick-off zijn collega’s van alle disciplines (ontwerpers, commerciële, nautische, technische collega’s etc.) aanwezig. Op Maasvlakte 2 komt een nieuwe klant waarbij een forse lengte deepseakade voor gerealiseerd dient te worden. Het project wordt geïntroduceerd en de eerste technische schetsontwerpen passeren de revue. Jij geeft op basis van jou kennis aan welke input er nog benodigd is om een concrete kostenraming op te kunnen opstellen. Na de kick-off spreek je nog kort met de Projectengineer en de Ontwerper over het vervolg. Mogelijk volgt er nog een brainstormsessie waarin jij nodig bent om qua kosten globaal onderscheid te maken tussen de verschillende oplossingen. 

Het is tijd voor de lunch met collega’s op de 1e etage maar je kunt er ook voor kiezen om te gaan sporten in het vitaliteitscentrum met uitzicht op de Rotterdamse haven.

Terug op je werkplek begin je aan de investeringsraming van een ander groot project in de Europoort. Voor deze klant dient een steigerconstructie gerealiseerd te worden. Vorige week heb jij overleg gevoerd met de Projectengineer op basis van het schetsontwerp en je hebt aangegeven welke uitgangspunten onduidelijk zijn. Inmiddels heb je een concreet uitgangspuntennotitie naast de schetsen ontvangen en raadpleegt alle beschikbare middelen om goede prijs te bepalen. Denk hierbij aan Portmaps, en een uitgebreide database gebaseerd op eerdere project in de haven. Je kunt aan de slag met het opstellen van de kostenraming. Jouw kostenraming vormt de basis waarop de directie “go or no go” beslissingen maakt.

Tussendoor wordt je gebeld door een Contractmanager of je even met hem mee wilt kijken. Hij heeft een lopend project waar een wijziging is opgetreden waarop de aannemer een prijsaanbieding heeft gemaakt. Aan jou de vraag om te checken of de prijzen reëel zijn. Je wordt door de Contractmanager uitgenodigd voor een werkbezoek om de VTW op de bouwlocatie te bespreken. Zo krijg je een goed beeld van de uitvoeringswijziging en kun je een gedegen review uitvoeren. Jullie plannen het bezoek in voor volgende week.

De gemaakte kostenraming spreek je door met de Projectengineer, je zit om de tafel met de Coördinator Projectbeheerser om het risicodossier af te stemmen, een collega Kostendeskundige laat je een review uitvoeren op de kostenraming. 

Als laatste vindt er nog een overleg plaats met een andere afdeling binnen het Havenbedrijf waar veel mee wordt samengewerkt. Jullie gaan samen kijken hoe de samenwerking in de toekomst nog beter en efficiënter kan plaatsvinden.

De dag zit er nagenoeg op en je bekijkt welke acties er voor morgen op de agenda staan.

Wat vragen wij van jou?

Opleiding en kennis
Minimaal HBO werk en denk niveau;
Opleiding op het gebied van civiele techniek; ervaring op gebied van waterbouwkundige constructies;
Aanvullende relevante kostentechnische opleidingen, cursussen en/of trainingen.

Ervaring
Minimaal 8 jaar ervaring met het opstellen van ramingen vanaf de initiatiefase, het bijhouden van kostendatabases en het beoordelen van inschrijvingen van derden.
Ruime ervaring met SSK (Standaard Systematiek Kostenramen, CROW).
Ruime ervaring met kostenadvies voor RAW-Systematiek en contractvormen zoals D&C.
Bekend met Prince2 of vergelijkbare projectmanagement systematiek.
Gevoel met de raakvlakgebieden zoals uitvoeringswijze, planning, risico’s en projectscope.
Ruime ervaring met natte (havengerelateerde) infrastructuur en nat en droog grondverzet.
 

Wat bieden we jou?

Het salaris voor deze fulltime functie bedraagt maximaal € 5.530,- bruto per maand en is afhankelijk van opleiding en ervaring. Op termijn doorgroeien naar € 6.145,- is mogelijk. Je start met een jaarcontract en hebt uitzicht op een vaste aanstelling.

Wij kennen een uitgebreid arbeidsvoorwaardenpakket met o.a. een 36-urige werkweek (fulltime), een persoonlijk keuzebudget van 19,6%; (opgebouwd uit vakantietoelage (8%), dertiende maand (8,33%), vitaliteitsbijdrage (2,3%) en een extra budget van (0,97%). Dit opgebouwde budget kun je tussentijds (gedeeltelijk) laten uitkeren en/of inzetten om een fiets te kopen, extra pensioenstortingen bij het ABP te doen, extra verlofuren aan te kopen, opleidingskosten (t.b.v. verbetering arbeidsmarktpositie) of loopbaanadvies fiscaal vriendelijk te verrekenen. Daarnaast hebben we een intern sportcentrum en pensioenopbouw via het Pensioenfonds ABP (Havenbedrijf Rotterdam kent een middelloon-stelsel, waarbij zo'n 70% van de premie door de werkgever wordt vergoed).
 

Contactinformatie

Egbert van der Wal, Hoofd Port Engineering
Tel: 010 252 1764

Ben je na het lezen van bovenstaande vacature enthousiast geworden, reageren kan via de sollicitatiebutton. Omdat wij veel waarde hechten aan het naleven van de privacy wetgeving, nemen wij alleen sollicitaties via deze website in behandeling.

Het Havenbedrijf Rotterdam gelooft in diversiteit en inclusiviteit en handelt hier naar.

Interesse?

Voldoe je aan de functie-eisen, dan ontvangen we graag je uitgebreide motivatiebrief en CV.

Solliciteer direct

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen wij niet op prijs.

Carrière bij het Havenbedrijf Rotterdam?

Het Havenbedrijf Rotterdam heeft de ambitie om de haven uit te laten groeien tot de beste en duurzaamste ter wereld. Wij zoeken mensen die daaraan willen bijdragen en die - samen met collega’s - het beste uit zichzelf willen halen. Mensen die vandaag willen werken aan de haven van morgen. Come. Grow. Go. Make It Happen.

Mensen met de juiste mentaliteit en persoonlijkheid bieden wij een werkomgeving die net zo professioneel en ambitieus is als collegiaal. Benieuwd of wij bij jou passen? Doe de test.

Choose your language

The page is not available in chosen language.

Go to the front page