Rijks Inspectie Terminal

Efficiënte inspecties door coördinatie en remote scanning

De Rijks Inspectie Terminal (RIT) op de Maasvlakte stelt de Douane in staat om de volumegroei op te vangen van de containers die door de Rotterdamse haven gaan. Remote scanning en de nieuwste planningstools maken de containerafhandeling beduidend efficiënter. Dit is het zoveelste bewijs dat de haven van Rotterdam tot de slimste en meest efficiënte havens ter wereld behoort. En daar profiteert iedereen van.

Remote scanning

Alle containerterminals op de Maasvlakte hebben met de in gebruikname van de scan op het Deltaschiereiland een eigen scan op de terminal. Containers kunnen nu op de terminals gescand worden, waarna de scanbeelden in de RIT geanalyseerd worden. Het op afstand scannen bevordert een snelle, efficiënte en veilige containerafhandeling.

Positieve impuls

De snelle, efficiënte afhandeling van goederen geeft een positieve impuls voor logistieke dienstverleners, verladers en andere bedrijven in de Rotterdamse haven.

Aansluiting op CER

Daarnaast werkt Havenbedrijf Rotterdam aan een snelle verbinding tussen de 5 state-of-the-art containerterminals op de Maasvlakte en de RIT: de Container Exchange Route ( CER). Containers kunnen documentloos over deze CER worden getransporteerd. De verbinding vereenvoudigt de logistiek, vergroot de veiligheid en reduceert de kosten. Naar verwachting is de CER in 2020 operationeel.

Douane

Voor import en export van en naar Europa is Rotterdam een ideaal uitgangspunt. De haven van Rotterdam geldt als buitengrens van de Europese Unie. Hierdoor mogen goederen na inklaring in Rotterdam vrij door de lidstaten van de EU reizen. De Nederlandse douane is verantwoordelijk voor het vrijgeven van goederen die via Rotterdam Europa in- of uitreizen en staat bekend als één van de efficiëntste douanes ter wereld.

Choose your language

The page is not available in chosen language.

Go to the front page