De haven van Pecém is in 2001 kunstmatig aangelegd en bestaat uit een pier die vanaf de kust 2 kilometer de oceaan in steekt. Aan deze pier zitten drie kortere zijpieren. Vanwege de sterke wind en stroming is het laatste deel van de pier omsloten met een L-vormige golfbreker. Op de pieren bevinden zich ligplaatsen voor droge bulk, natte bulk (waaronder LNG), breakbulk en containers. Lading wordt over twee bruggen op de pier via de weg en via pijplijnen naar het vasteland vervoerd.
Verder bestaat de haven uit een industrieel gebied dat nog volop in ontwikkeling is. Er zijn reeds tal van industriële en logistieke bedrijven gevestigd zoals een staalfabriek, energiecentrales (LNG en kolen), cementfabrieken en windmolenfabrikanten.
Ook kent het havencomplex een freezone (ZPE), een gebied van waaruit met belastingvrij gehandeld kan worden.
Huidige commerciële activiteiten/lading en kansen
Droge bulk: naast de huidige import van ijzererts en steenkool is er potentie voor export van granen en ijzererts.
Natte bulk: import van LNG voor de twee LNG energiecentrales. Daarnaast loopt er momenteel een tender voor de bouw van een tankterminal voor fuels en LPG.
Breakbulk: huidige export van stalen platen, windbladen voor windmolens. Daarnaast vindt er op kleine schaal export van graniet plaats. Er liggen kansen om de export in graniet te vergroten en mogelijke potentie voor RoRo in de vorm van import van voertuigen.
Containers: er vindt zowel import, export, cabotage als transhipment plaats van containers. Er worden veel fruit, granen, plastic en industriële producten in containers geëxporteerd. De containervolumes gecombineerd met de industriële activiteiten creëren een potentieel voor koude opslag, warehousing en distributie centra.