De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben een handelsovereenkomst gesloten die in werking is getreden op 1 januari 2021. Ondanks het akkoord gelden vanaf dan douaneformaliteiten voor het goederenverkeer met het VK.
Kom nu in actie!
Voorafgaand aan elk transport naar het Verenigd Koninkrijk zijn vanaf 1 januari douaneaangifte nodig en moet het douanedocument bij de ferry- of shortsea-terminal worden voorgemeld. Of u nu chauffeur bent, vervoerder, expediteur, importeur of exporteur: iedereen moet zich voorbereiden en met elkaar goede afspraken maken. Door nu samen in actie te komen, kan lading ook straks altijd snel door onze haven. Regel het direct en zorg dat uw ketenpartners dit ook doen. Alleen samen voorkomen wij vertragingen. Met nog maar zo’n korte tijd te gaan, komt het nu aan op actie!
In 5 stappen klaar voor Brexit
Volg de 5 stappen om tijdig Ready for Brexit te zijn:
Stap 1: maak u bekend bij de Douane
Vraag zo snel mogelijk bij hen een EORI-nummer aan indien u dit nog niet heeft.
Stap 2: bepaal wie de invoer- of uitvoeraangiften doet
Bepaal als importeur of exporteur of u na de Brexit zelf bij de Douane invoer- c.q. uitvoeraangiften wilt doen, of dat u een expediteur of douaneagent inschakelt.
Stap 3: spreek af wie de douanedocumenten voormeldt
Dat kan de importeur/exporteur doen, maar ook de expediteur, douaneagent of bij gelegenheid de vervoerder. Zonder voormelding krijgt de vervoerder geen toegang tot de terminal.
Stap 4: meld u aan voor Portbase
Digitaal voormelden en het real-time volgen van uw lading doet u via Portbase. Voor importlading abonneert u zich op de services Melding Import Documentatie en Import Status. Voor exportlading zijn dat de services Melding Export Documentatie en Track & Trace Export.
Stap 5: check vooraf of de terminal het douanedocument heeft
Alleen digitaal voorgemelde lading kan de terminal op en af.
Europa binnen handbereik
Jaarlijks worden miljoenen tonnen goederen geïmporteerd en geëxporteerd via de haven van Rotterdam. Havenbedrijf Rotterdam werkt al ruim twee jaar nauw samen met Rijkswaterstaat, de Douane, Portbase, ferrybedrijven, lokale overheden en andere partners in de logistieke keten met als doel het transport van goederen van Rotterdam naar Britse havens, in deze nieuwe situatie, zo soepel mogelijk te laten verlopen. Van de 54 miljoen ton goederen die jaarlijks tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk worden verhandeld, gaat ongeveer 80% via de haven van Rotterdam.
De haven van Rotterdam is daarmee een belangrijk logistieke knooppunt voor de import van en export naar het Verenigd Koninkrijk.
Rotterdam behoort tot de top 3 RoRo-havens in West-Europa. Vijf terminals zorgen voor een efficiënte afhandeling en zijn aangesloten op het Europese transport netwerk.
Verschillende terminals hebben toegang tot een on-site-railterminal, die Rotterdam verbindt met landen als Polen, Duitsland en Italië.
De haven van Rotterdam is ook een belangrijke shortsea-hub. Het Rotterdamse shortsea-netwerk biedt meer dan 200 verbindingen naar verschillende havens in het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië, het Middellandse Zeegebied, de Baltische Staten en Rusland.
De 24/7 bereikbaarheid van de terminals in combinatie met het 'just in time' principe, maakt het mogelijk om de lading vlak voor vertrek bij de terminals aan te leveren.
Een groot voordeel voor rederijen, verladers en expediteurs.
Lees meer over de RoRo-diensten en shortsea oplossingen.
Informatie voor de scheepvaart
Alle zeescheepvaart dient een bezoek aan de Rotterdamse haven vooraf te melden bij de divisie Havenmeester. Meer informatie voor bezoekende zeevaart en binnenvaart.
Informatie voor exporteurs en importeurs
Na vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie (EU), is het geen EU-lidstaat meer. Daardoor zijn procedures nodig aan de douane bij import en export tussen EU-landen en het VK. Nederlandse bedrijven moeten na de Brexit voortaan bij export en import aangifte doen bij de Douane. Bij een zogeheten harde Brexit is er géén overgangsperiode – importeurs en exporteurs merken de gevolgen dan meteen.
Naast deze douaneregels kunt u ook te maken krijgen met andere formaliteiten zoals keuringen voor dierlijke producten of extra regels voor de in- en uitvoer van afvalstoffen.
De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) roept ondernemers die goederen leveren aan klanten in het Verenigd Koninkrijk of die goederen ontvangen uit het Verenigd Koninkrijk, op om zich op tijd aan te melden bij de digitale systemen die nodig zijn voor het aanvragen en verwerken van import- en exportkeuringen en -certificaten.
Informatie voor wegtransport
Na vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie (EU), is het geen EU-lidstaat meer. Daardoor zijn procedures nodig aan de douane bij import en export tussen EU-landen en het VK. Nederlandse bedrijven moeten na de Brexit voortaan bij export en import aangifte doen bij de Douane.
Na de Brexit veranderen de regels voor goederenvervoer via de ferry. Voorafgaand aan het transport moeten tenminste drie formaliteiten in orde zijn:
- Boeking bij de ferrymaatschappij.
- Douaneaangifte van de te vervoeren goederen.
- Aanmelding van de douanedocumenten via Portbase.
Voldoet het transport niet aan deze drie voorwaarden, dan wordt de vrachtwagenchauffeur de toegang tot de ferryterminal geweigerd. Vrachtwagenchauffeurs wordt daarom geadviseerd om pas te gaan rijden naar ferry terminals, nadat er voor hun lading douaneaangifte is gedaan en douanedocumenten vooraf zijn aangemeld. Meer informatie www.getreadyforbrexit.eu
Meestgestelde vragen
Wat zijn de meestgestelde vragen aan de Douane en de NVWA vanuit de markt?
Bekijk de meestgestelde vragenDownloads
Bent u Ready for Brexit? Download de Get Ready For Brexit flyer en het handboek.
Bent u klaar voor Brexit?
Op 1 januari 2021 zijn douaneformaliteiten in het goederenverkeer met het Verenigd Koninkrijk een feit. Vanaf dan is voorafgaand aan elk transport bij de Douane een douaneaangifte nodig. Vragen over Brexit? In deze nieuwsbrief van Get Ready for Brexit vindt u antwoorden en leest u hoe de diverse partners in Get Ready for Brexit u een helpende hand bieden.
Lees de Get Ready for Brexit nieuwsbrief van oktober 2020
Lees de Get Ready for Brexit nieuwsbrief van december 2020
Mogelijk ook interessant
• Get Ready for Brexit
• Douane
• Brexit loket
• Brexit impactscan
Nederlands
English
Deutsch
中文 (Chinese)