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鹿特丹港2021年第一季度货物吞吐量同比增长3%
鹿特丹港在今年第一季度处理的货物总吞吐量为1.158亿吨。这比去年同期增长了3%。由此,鹿特丹港从2020年由于新冠疫情大流行所导致的吞吐量下降中迈出了复苏的全新一步。
鹿特丹港保持全面运营,且吞吐量在下半年复苏
鹿特丹港作为欧洲最大的港口在2020年始终保持每天全面运营。恰逢新冠疫情爆发之年,整个社会受到严重破坏,而鹿特丹港作为在物流链中的可靠伙伴地位已获认可。港口货物吞吐量在下半年的回升,使全年总货量的降幅控制在6.9%。此外,稳固的经营业绩使鹿特丹港务局可以在未来几年内继续实施雄心勃
a畅通的港口
马斯平原港区二期:运营五年
世界上最先进的两个自动化集装箱码头、地球上最大的远洋船、海上风力发电机组的巨型桩基础结构组装基地:这些都是运营时间不久的马斯平原港区二期最顶尖的象征。在2013年鹿特丹港的这个最新港区完工后,时任荷兰基础设施与环境部部长Schultz van Haegen表示,“现在我们必须证明
鹿特丹港前三季度货物吞吐量与去年同期持平
在2022年的前九个月里,鹿特丹港的货运量几乎与去年同期持平:为3.51亿吨(+0.3%)。然而,其中存在着一些潜在的重大差异,特别是由于乌克兰战争、对俄罗斯的制裁以及全球能源流动的变化。举例来说,作为俄罗斯天然气的替代品,煤炭和液化天然气(LNG)的进口量高了许多。而集装箱货量
创新的港口
最新型无人机将每周飞越马斯平原港区
如果您在未来几个月的某一天看到一架白橙色的无人机飞越马斯平原港区和Europoort港区时,请不要感到惊讶。这是荷兰无人机制造商Avy的最新型产品——Avy Aera 3。该无人机将从安装在鹿特丹-莱茵蒙德地区引航服务处的一个停泊站自动起飞。
年世界氢能峰会将以翻倍的规模重返鹿特丹
世界氢能峰会暨展览会是目前世界上最大的全球氢能盛会,其主办方已宣布该活动将于2023年5月重返鹿特丹。为了满足激增的需求,届时的活动规模将比2022年扩大一倍。
创新的港口
鹿特丹港第七届PortXL孵化加速项目圆满完成
社区近日聚集在鹿特丹港的RDM创新码头,以庆祝2022年团队的成就。由13家初创公司带来的脱碳创新解决方案五花八门,包括从最初用于太空作业的飞轮储能设计到兼作储氢设备的海上风力涡轮机浮桩。
能源转型
鹿特丹港可通过大型氨裂解装置以达到每年进口100万吨氢气的目标
由鹿特丹港务局牵头的18家公司近日倡议发起了一项有关是否可能建立一个大型氨裂解装置的研究。如可行,该设施每年将能够制成100万吨氢气,以推动工业和交通运输业的脱碳。