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2023年世界氢能峰会：鹿特丹港和培森港加入了巴西与荷兰的双边合作
2023年5月10日，在鹿特丹港及巴西培森港运营的27家参与方签署了一项合作协议。
PowerCon为鹿特丹邮轮港安装岸电
丹麦企业PowerCon已被选定为鹿特丹邮轮港安装岸电。为此，PowerCon的合伙人Peter Castberg Knudsen和鹿特丹邮轮港及邮轮港岸电公司（CSP）的负责人Mai Elmar于6月2日签署了协议。
鹿特丹港2023年第一季度货物吞吐量略有下降
在2023年第一季度里，通过鹿特丹港的货量比去年同期减少了 1.5%。总计1.117亿吨，而2022年同期为1.134亿吨。下降的主要因素涉及集装箱和件杂货板块（滚装及其他普通货物）。而成品油、原油、液化天然气（LNG）、铁矿石和废旧货物、农产品和煤炭板块的吞吐量则上涨了。
尽管面临战争和经济疲软的影响，鹿特丹港2022年的吞吐量几乎没有变化
去年的乌克兰战争导致货物流动发生了前所未有的变化。鹿特丹港的总吞吐量为4.674亿吨，与2021年（4.687亿吨）几乎相同（-0.3%），但数据显示存在重大变化。
鹿特丹港前三季度货物吞吐量下降6.0%
In the first nine months of 2023, there was 6% less throughput in the port of Rotterdam: 329.9 million tonnes compared to 351.0 million tonn
集装箱吞吐能力的大幅提升巩固了鹿特丹的地位
鹿特丹港上半年的货物总吞吐量为2.207亿吨，比2022年同期（2.335亿吨）下降5.5%。下降板块主要体现在煤炭、集装箱和其他干散货（大宗商品）。农产品、铁矿石和废旧货物以及液化天然气（LNG）的吞吐量则有所增长。
荷兰首个二氧化碳封存项目启动
Porthos已做出在荷兰开发首个二氧化碳运输和储存系统的最终投资决策。该项目将于2024年在鹿特丹开工，并预计将于2026年投入运营。Porthos项目的基础设施建设需要13亿欧元投资。随着最终投资决策的达成，Porthos现在将完成实现该项目所需的合同。