Erreichbarkeit

10.000 Züge über die Theemsweg-Trasse

3 März 2022
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Die vor drei Monaten eröffnete Theemsweg-Trasse – eine vier Kilometer lange Gleisstrecke für den Schienengüterverkehr im Hafen von Rotterdam – ist ein Erfolg. Täglich wird die Bahnlinie, die den Hafen an die Betuweroute in Richtung Deutschland anschließt, von etwa hundert Zügen befahren. Inzwischen rollten bereits rund 10.000 Züge ohne Störungen oder Aufenthalt über die neuen Gleise.

10.000 Züge über die Theemsweg-Trasse

Boudewijn Siemons, Chief Operations Officer beim Hafenbetrieb Rotterdam, ist erfreut: „Wir haben uns in den Niederlanden dem europäischen Nachhaltigkeitsziel verpflichtet, innerhalb von 10 Jahren 50 % mehr Güter auf der Schiene zu befördern. Das entspricht einem Wachstum von 40 auf 61 Millionen Tonnen.  Und das ist nur mit einer gut funktionierenden Bahnstrecke zu schaffen.“

Die Strecke ermöglicht einen sicheren, zuverlässigen und nachhaltigen Schienengüterverkehr zwischen dem Rotterdamer Hafen und dem europäischen Hinterland.

Güterbahnhof Maasvlakte

Inzwischen hat der Hafenbetrieb Rotterdam ein neues Projekt zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur in Angriff genommen: die Entwicklung des Güterbahnhofs „Maasvlakte-Süd“. In verschiedenen Phasen werden hier 4 Gleisbündel zu jeweils 6 Gleisen sowie 2 Durchfahrtsgleise angelegt. Das erste Bündel soll 2027 in Betrieb genommen werden.

Der neue Güterbahnhof auf der Maasvlakte ist ein wichtiges Projekt im Zuge des Logistik-Leitbilds, das der Hafenbetrieb und der Schieneninfrastrukturbetreiber ProRail gemeinsam für den Rotterdamer Hafen entwickelt haben. Darin ist angegeben, was für die Bewältigung des künftigen Wachstums des Schienenverkehrs benötigt wird. Im Zeitraum 2020 bis 2030 sind einige Infrastrukturprojekte vorgesehen, die die Erreichbarkeit des Hafens über die Schiene verbessern. Außer der Anlage neuer Gleisbündel gehören dazu auch die Elektrifizierung des Schienennetzes und die Realisierung von Anschlüssen an die vorhandenen Gleise. Darüber hinaus sieht das Logistik-Leitbild Maßnahmen vor, die eine bessere Auslastung der bestehenden Schieneninfrastruktur gewährleisten sollen.

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