Energiewende

Port of Rotterdam Authority beginnt mit Bau von neuem Gelände auf Maasvlakte 2

22 Juni 2023
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Die Port of Rotterdam Authority hat am 19. Juni 2023 einen Vertrag mit Boskalis über die Anlage eines ca. 40 Hektar großen neuen Areals im nordwestlichen Winkel des Prinses Alexiahavens unterzeichnet. Das Gelände soll bis Ende 2023 fertiggestellt werden.

Boskalis wird nicht nur das Gelände, sondern auch zwei Sanddämme bauen. Hinter diesen Dämmen kann Sand, der in den kommenden Jahren bei der Vertiefung von Hafenbecken entsteht, aufgeschüttet und anschließend für die effiziente Anlage neuer Gelände wiederverwertet werden.

Foto: Jerry Lampen V.l.n.r.: Boudewijn Siemons, Egbert van der Wal, Vivienne de Leeuw – Havenbedrijf / Peter van der Linde – Algemeen Directeur Boskalis Nederland
V.l.n.r.: Boudewijn Siemons, Egbert van der Wal, Vivienne de Leeuw (Havenbedrijf Rotterdam), Peter van der Linde, Algemeen Directeur Boskalis Nederland. Foto: Jerry Lampen

Aufgrund der Energiewende besteht große Nachfrage nach Geländen im Hafengebiet. Da es immer weniger Areale im bestehenden Hafengebiet gibt, die noch vergeben werden können, beginnt die Port of Rotterdam Authority jetzt mit dem Bau von neuen Arealen auf der Maasvlakte 2. Es besteht bereits konkretes Interesse an diesen Geländen.

Die Unternehmen können sich erst einige Jahre nach Anlage der neuen Gelände darauf niederlassen. In dieser Zeit muss sich das Neuland setzen. Außerdem müssen neue Straßen und andere Infrastrukturen, wie Versorgungseinrichtungen und Transportleitungen, zu den Gebieten gebaut werden.

Sanddämme

In Kürze wird das Baukonsortium HBV (HOCHTIEF, Ballast Nedam und Van Oord) mit der Vertiefung des Prinses Amaliahavens beginnen. Der verwertbare Sand wird im Prinses Alexiahaven für das Anlegen neuer Gelände verwendet. Zu diesem Zweck werden außerdem Sanddämme errichtet. Ausgehobenes Material, das nicht für den Bau von neuen Arealen geeignet ist, wird ins Meer geschüttet. Auf dem Rückweg nehmen die Baggerschiffe neuen Sand mit. Durch die Wiederverwertung von Sand und die Tatsache, dass die Baggerschiffe keine Leerfahrten machen, begrenzt die Port of Rotterdam Authority die ökologischen Kosten für die Anlage der neuen Gelände. Auf diese Weise sollen dieses und nächstes Jahr ca. 45 Hektar Land im südöstlichen Winkel des Alexiahavens entstehen.

Die gelbe Schattierung zeigt die neuen Gebiete in Prinzessin Alexiahaven. Bild: Martens Multimedia
Die gelbe Schattierung zeigt die neuen Gebiete in Prinzessin Alexiahaven. Bild: Martens Multimedia