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Landstrom-Test für Küstenschiffe an der Parkkade in Rotterdam
Die Stadt Rotterdam und der Hafenbetrieb Rotterdam starten am 13. Dezember 2019 mit einem Testprojekt, kleine Seeschiffe an der Parkkade mit
Neues schwefelarmes Bunkeröl in Rotterdam beliebt
Das neue schwefelarme Bunkeröl VLSFO (Very Low Sulphur Fuel Oil with a maximum of 0,5% sulphur - sehr schwefelarmes Bunkeröl mit höchstens 0
CCS-Projekt Porthos einen Schritt weiter
Die Projektorganisation Porthos hat ein Übereinkommen mit vier Unternehmen unterzeichnet, in den kommenden neun Monaten parallel an Vorberei
Riesige Windturbine auf der Maasvlakte 2
‘Die weltweit größte Windturbine, die Haliade-X, wird auf der Maasvlakte 2 getestet. Diese „Pilotanlage“ kam dank eines innovativen fruchtba
Elektrizitätsnetzverstärkung im Rotterdamer Hafen effizienter und preiswerter möglich
In den kommenden Jahrzehnten wird die Nachfrage nach (Öko-)Elektrizität aus der Rotterdamer Industrie stark steigen. Dieser zusätzliche Stro
Der Hafenbetrieb Rotterdam organisiert den internationalen Klimakongress für Häfen
Im Mai des kommenden Jahres wird in Rotterdam der erste Kongress des World Ports Climate Action Program (WPCAP) stattfinden. Das Startsignal
Teilnehmer am Test mit mobilem Landstrom für die Seefahrt bekannt
Fünf Marktpartner nehmen an einem Test der Stadt Rotterdam und des Hafenbetriebs Rotterdam in Bezug auf mobilen Landstrom an der Parkkade im
Nachhaltige Wärmeversorgung der Region Den Haag und Unterglasbau einen Schritt näher
Die nachhaltige Wärmeversorgung von Haushalten in der Region Den Haag und von Unterglasbaubetrieben in der Region Westland auf Grundlage der
Black Bear Carbon verkiest haven Rotterdam voor nieuwe rCB-fabriek in Nederland
Black Bear Carbon möchte im Rotterdamer Hafen seine nächste Fabrik ansiedeln, wo eine Rußrückgewinnung aus alten Reifen erfolgen soll.
Hafenbetriebe Antwerpen und Rotterdam bitten die neue EU-Kommission und das neue EU-Parlament um Aufmerksamkeit für wirtschaftliche Bedeutung der Häfen
Die Energiewende und Digitalisierung sind die beiden strategischen Herausforderungen für die großen Industriehäfen. Die Europäische Union ka