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erreichbarkeit
Gemischtes Anlegen im Rotterdamer Hafen offiziell zulässig
Ab der zweiten Januarwoche dürfen Binnenschiffe mit gefährlicher Ladung im Rotterdamer Hafen an etwa 50 Liegeplätzen gemischt anlegen. Die s
energiewende
WPCAP: Plattform für Klimaschutzmaßnahmen im maritimen Sektor
Der Landstrom ist auf dem Vormarsch. In einer wachsenden Zahl von Häfen wird die Stromversorgung der angelegten Schiffe zu einem erwachsenen
nachhaltigkeit
Xycle beginnt Ende 2022 mit dem Bau der ersten Plastik-Recyclinganlage
Xycle steht kurz vor dem Bau einer Fabrik im Rotterdamer Hafen, die jährlich 20.000 Tonnen an nicht mechanisch recycelbaren Plastikabfall in
erreichbarkeit
Erweiterung Ship-to-Ship-Liegeplätze im Calandkanaal
Diesen Sommer ist es soweit: Dann bekommt der Rotterdamer Hafen 3 neue Liegeplätze dazu. Ein neues Dalbenset kommt hinzu und ein vorhandenes
45. Jubiläumsausgabe Welthafentage am 2., 3. und 4. September in Rotterdam
Die 45. Ausgabe der Welthafentage wird am 2., 3. und 4. September 2022 in Rotterdam stattfinden. Nach zwei Corona-Jahren organisiert das Tea
energiewende
Shell beginnt mit dem Bau der größten Anlage für grünen Wasserstoff in Europa
Auf der Maasvlakte 2 wird Europas größte Anlage für grünen Wasserstoff gebaut. Die endgültige Investitionsentscheidung hierfür hat Shell get
energiewende
Das Zwischenergebnis: Die 10 wichtigsten Projekte der Energiewende
Ein CO2-neutraler Hafen bis 2050: Das ist unser Ziel. Wir sind auf der Hälfte des Jahres 2022. An welchen Projekten arbeiten wir im Hafen? W
energiewende
Air Products und Gunvor arbeiten an einem grünen Wasserstoff-Importterminal in Rotterdam
Air Products und Gunvor Petroleum Rotterdam haben eine Entwicklungsvereinbarung für ein Importterminal in Rotterdam unterzeichnet. Die Verei
energiewende
Neste investiert 1,9 Milliarden Euro in Bioraffinerie
Neste baut eine neue Bioraffinerie auf der Maasvlakte in der Nähe der bestehenden Anlage. Damit verdoppelt sich die Biokraftstoffproduktion
Hafenbetrieb Rotterdam gibt NAP nach 200 Jahren auf
Etwa 200 Jahre lang war der Amsterdamer Pegel (Normaal Amsterdams Peil - NAP) die Grundlage für die Schifffahrtsbetreuung im Rotterdamer Haf