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Port of Rotterdam Authority prüft Auswirkungen und Chancen Rohstoffwandel
Die Port of Rotterdam Authority prüft derzeit die Auswirkungen und Möglichkeiten des Rohstoffwandels für den Rotterdamer Hafen- und Industri
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Europas größter Hafen Rotterdam und Shannon Foynes wollen die Entwicklung eines europäischen Lieferkettenkorridors für umweltfreundliche Kraftstoffe prüfen
Irlands größter Massenguthafen Shannon Foynes und der Hafen von Rotterdam – Europas größter Hafen – haben eine Vereinbarung unterzeichnet, u
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New Energy Taskforce bietet Hilfe bei der Bewältigung von Netzüberlastung im Rotterdamer Hafen
Innerhalb der Port of Rotterdam Authority haben im Januar die ersten Beschäftigen bei der New Energy Taskforce (NET) angefangen. Dieses Expe
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Erste Ladestation für Elektro-Lkw im Hafen von Rotterdam eröffnet
Die Port of Rotterdam Authority hat heute gemeinsam mit Truckparkings Rotterdam Exploitatie (TRE) die erste Ladestation für Elektro-Lkw im H
sicherer hafen
Auch Container aus Afrika, dem Mittleren Osten, Indien und Pakistan ab dem 1. Oktober sicher ohne Pincode abholen
Ab dem 1. Oktober 2024 kann Containerladung aus Afrika, dem Mittleren Osten, Indien und Pakistan im Hafen von Rotterdam nur noch über die Se
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Start des Europäischen Forschungsprojekts zur Umstellung eines mit Kohle betriebenen Kraftwerks auf Biomasse
Im November dieses Jahres wird das europäische ARBAHEAT-Konsortium ein Forschungsprojekt zur Erforschung der Umstellung des Kohlekraftwerks
sicherer hafen
Nautisches Jahr in Zahlen: 2024 Hafenmeister fordert Geschwindigkeitsbegrenzung bei Erasmusbrücke in Rotterdam
Im Jahr 2024 ist die Zahl der besuchenden Seeschiffe im Rotterdamer Hafen leicht zurückgegangen, von 27.886 auf 27.617 Besuche. Die Zahl der
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Uniper und der Hafenbetrieb Rotterdam starten Machbarkeitsstudie zur Produktion grünen Wasserstoffs auf der Maasvlakte
Das Energieunternehmen Uniper und der Hafenbetrieb Rotterdam untersuchen die Möglichkeiten für eine Produktion von grünem Wasserstoff in gro
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ECT-Terminals wechseln zu Landstrom: Reduzierung der CO2-Emissionen um rund 35 000 Tonnen pro Jahr
Die Containerterminals von Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) werden in den kommenden Jahren mit Landstromanlagen ausgestattet. ECT hat die