Suchergebnisse für 'der hafen' (93)
Rotterdam kann Europa 2030 mit ca. 4,6 Millionen Tonnen Wasserstoff versorgen
Der Rotterdamer Hafen kann, mit dem hier aktiven Firmencluster und in Zusammenarbeit mit exportierenden Ländern, 2030 Nordwesteuropa mit min
Wirksamkeit und Infrastruktur
Die Industrie stellt schrittweise auf CO2-neutral um. Zusammen mit den Beteiligten innerhalb und außerhalb des Rotterdamer Hafens arbeitet d
Zusammenarbeit zwischen Sines (Portugal) und Rotterdam bei Wasserstoffimporten
Shell, ENGIE, Vopak und Anthony Veder haben Vereinbarungen zum Aufbau einer Wasserstoffkette von Sines nach Rotterdam getroffen. Ziel ist es
Gemischtes Anlegen
Binnenschiffe mit und ohne gefährliche Ladung dürfen an rund 50 gemischten Liegeplätzen im Rotterdamer Hafengebiet anlegen. Diese wurden in
Niederlande und Oman unterzeichnen Absichtserklärung über Wasserstoff
Während des Klimagipfels in Ägypten (COP27) haben Ministerpräsident Rutte und der Staat von Oman eine Absichtserklärung über die Zusammenarb
Battolyser Systems baut 1-Gigawatt-Kraftwerk in Rotterdam
Die weltweit erste große Battolyser-Fabrik wird im Rotterdamer Hafen gebaut, um die steigende Nachfrage nach grünem Wasserstoff und Stromspe
Hutchison Ports und Terminal Investment Limited Sàrl kündigen Absicht zur gemeinsamen Entwicklung eines Containerterminals auf der Maasvlakte I
Hutchison Ports und Terminal Investment Limited Sàrl (TIL), die Terminal-Investitionsgesellschaft der Mediterranean Shipping Company (MSC),
Digitalisierung Schienengüterverkehr eröffnet
Heute haben neunzehn Parteien aus dem Schienengüterverkehrssektor in Rotterdam eine Kooperationsvereinbarung für das beschleunigte Wachstum
Infrastruktur-Projekte Rotterdam-Moerdijk
In der ersten Cluster-Energiestrategie (CES) Rotterdam-Moerdijk haben wir acht Schlüsselprojekte ermittelt. Diese Projekte treiben die Energ
Start der Kampagne „Switch to Zero“ zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Schifffahrt
Unternehmen, die ihre Güter per Schiff importieren oder exportieren, haben in der Regel wenig Einfluss auf die Treibstoffwahl der (Container