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Kunststoffabfälle als Rohstoff für einen zirkulären Hafen
Kunststoff ist ein ideales Material zur Herstellung der verschiedensten Produkte. Er hat eine lange Lebensdauer, ist leichtgewichtig und ein
Die Port of Rotterdam Authority begrüßt deutliche Verschärfung der Ziele der IMO
Die Port of Rotterdam Authority begrüßt das Ziel der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), bis 2050 klimaneutral zu werden. Die
Solarenergie auf den Dächern des Hafens nimmt stark zu
Es gibt stets mehr Solaranlagen auf den Dächern der großen Gebäude im Rotterdamer Hafen. Am 6. Juli 2023 wurde die Solaranlage auf den Patri
Rotterdamer Reedereien der Nachhaltigkeit fest verpflichtet
Der Shortsea-Verkehr ist eine nachhaltige und kostengünstige Alternative zu anderen Modalitäten. Diese Miniserie rückt Rotterdamer Weltkonze
Bis zu 14 % weniger CO2-Emissionen auf Containerschiffen durch Just-in-Time-Ankünfte
Laut einer neuen Studie, die von der Global Industry Alliance to Support Low Carbon Shipping (Low Carbon GIA) der IMO-Norway GreenVoyage2050
Hafenbetrieb Rotterdam beschleunigt Reduktion der eigenen CO2-Emissionen
Der Hafenbetrieb Rotterdam wird die eigenen CO2-Emissionen schneller als geplant reduzieren. Der CO2-Ausstoß des Hafenbetriebs wird gegenwär
Der Hafenbetrieb Rotterdam und Eneco schaffen eine grüne Landstromanlage für Boskalis-Schiffe im Waalhaven
Der Hafenbetrieb Rotterdam und Eneco werden im Waalhaven Landstromanlagen installieren, damit angelegte Arbeitsschiffe von Boskalis mit Ökos
Xycle beginnt Ende 2022 mit dem Bau der ersten Plastik-Recyclinganlage
Xycle steht kurz vor dem Bau einer Fabrik im Rotterdamer Hafen, die jährlich 20.000 Tonnen an nicht mechanisch recycelbaren Plastikabfall in
Start der Kampagne „Switch to Zero“ zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Schifffahrt
Unternehmen, die ihre Güter per Schiff importieren oder exportieren, haben in der Regel wenig Einfluss auf die Treibstoffwahl der (Container
Häfen von Rotterdam und Göteborg starten Initiative „Grüner Korridor“ für nachhaltige Schifffahrt
Der Hafenbetriebe von Rotterdam und Göteborg haben eine Absichtserklärung (MoU) für die Realisierung eines grünen Korridors zur Förderung de