Suchergebnisse für 'port' (841)
Mass Flow Meter Bunkermesssystem ab 1. Januar 2026 vorgeschrieben
Ab 1. Januar 2026 ist die Verwendung eines Bunkermesssystems für Bunkerschiffe in den Häfen Antwerpen-Brügge und Rotterdam vorgeschrieben. A
energiewende
CO2-Emissionen des Rotterdamer Hafens sinken schneller als der Landesdurchschnitt
Die CO2-Emissionen des Rotterdamer Hafens sind im Zeitraum 2016-2020 um 27 % gesunken. Landesweit gingen die Treibhausgasemissionen um 14 %
Jahresbericht 2020: Auch in besonderen Zeiten den Kurs halten
Heute is das Jahresberichts 2020 des Hafenbetriebs Rotterdam veröffentlicht. In einem Jahr, in dem die Gesellschaft stark herausgefordert wa
erreichbarkeit
Ruhiger erster Tag im Rotterdamer Hafen nach dem Brexit-Deal
Der erste Tag, an dem wieder Zollformalitäten für den Güterverkehr zwischen dem Vereinigten Königreich (UK) und der Europäischen Union gelte
Meldung eines Schiffsbesuchs (Seeschifffahrt)
Steuert man mit einem Seeschiff den Rotterdamer Hafen an, muss der Hafenmeister mittels einer elektronischen Meldung von dem Besuch in Kennt
Gefahrgüter
Im Hafen von Rotterdam gelten Regeln für Binnenschiffe, die Gefahrgut an Bord haben. Gefährliche Stoffe können für Menschen, Tiere und/oder
Ankunft der MSC Gülsün, des weltweit größten Containerschiffs, im Rotterdamer Hafen
Die MSC Gülsün traf am Dienstag, dem 3. September, um 14.00 Uhr am Kai des Terminals APMT 2 im Rotterdamer Hafen ein. Das 400 m lange und 62
Seamark Group zum Maasvlakte Plaza
Die Seamark Group aus Hoogvliet zieht nach dem Maasvlakte Plaza - dem größten LKW-Parkplatz des Rotterdamer Hafens- um. Das Unternehmen ist
erreichbarkeit
Erfolgreiche Installation der Theemsweg-Trasse Stahlbogenbrücke über der A15 und N15
Die Installation der Brücke über dem Thomassentunnel, die A15 und N15 verlief erfolgreich. Am Samstag, dem 30. Mai, stand die Brücke abends
Seeschifffahrt bunkerte 2024 etwas weniger Kraftstoffstoff in Rotterdam, dafür stieg LNG-Nachfrage um 52 Prozent
Im vergangenen Jahr hat die Seeschifffahrt in Rotterdam etwas weniger Kraftstoff gebunkert: 9,8 Millionen Tonnen (2024) im Vergleich zu 9,9