Kreisförmiger Hafen
Eine Kreislaufwirtschaft erfordert einen integrierten Ansatz und die Zusammenarbeit aller Beteiligten in der gesamten Produktionskette: Rohstoffgewinnung, Produktdesign, Produktionsprozess, Reparatur, Wiederverwendung und Recycling.
Als größter Hafen Europas und Rohstoffcluster der Niederlande kann Rotterdam einen wichtigen Beitrag zur Bewältigung der Rohstoff- und Klimaherausforderung (Säule 3) leisten. Die Port of Rotterdam Authority arbeitet mit vielen regionalen und Kettenpartnern zusammen, um neue, kreislauforientierte Wertschöpfungsketten zu entwickeln, zum Beispiel im Bereich des chemischen Recyclings von Kunststoffen und der Wiederverwendung und des Recyclings von Batterien.
IN DER PRAXIS
VOM ABFALL ZUM REINEN ROHMATERIAL
EMR Netherlands ist das einzige Metallrecyclingunternehmen in den Niederlanden mit einem End-of-Waste (EoW) Zertifikat. Auf diese Weise engagiert sich EMR Niederlande für eine nachhaltige und kreislauforientierte Wirtschaft mit dem Ziel der Emissionsfreiheit. Wie funktioniert das?
VOM ABWASSER ZUM CHLOR
Neue zirkuläre Fertigungsverfahren beginnen im Kleinen. Sie beginnen als Pilotprojekt und durchlaufen verschiedene Phasen. Wie macht man zum Beispiel aus Abwasser Chlor?
RECYCLING VON WINDTURBINENFLÜGELN
Flügel von Windkraftanlagen, Arbeitsplatten, Möbel: Die Anwendungsbereiche von duroplastischen Verbundwerkstoffen sind vielfältig. Wie können diese Anwendungen recycelt werden?
Rotterdam als kreisförmige Drehscheibe
Ist Ihr Unternehmen an der Kreislaufwirtschaft beteiligt? Informieren Sie sich über die Möglichkeiten zur Entwicklung neuer Kreislaufaktivitäten im Hafen oder darüber, welche Kreislaufunternehmen bereits im Hafen vertreten sind, mit denen Sie möglicherweise zusammenarbeiten können.
Processing types
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Downcycle
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Recycle
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Repair
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Repurpose
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Refurbish
Innovationhubs
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Location where start-ups and grow-ups further develop their circular ideas and technologies
Die DRIFT-Studie bietet dem Hafen von Rotterdam Anhaltspunkte für die Rohstoffwende
Für eine CO2-neutrale Kreislaufgesellschaft sind andere Produktionsprozesse, nicht-fossile Rohstoffe und (seltene) Materialien entscheidend. Welche Rolle kann der Rotterdamer Hafen beim Rohstoffwandel spielen und welche Entscheidungen müssen dafür getroffen werden? Dies sind die zentralen Fragen einer kürzlich von DRIFT im Auftrag der Port of Rotterdam Authority durchgeführten Studie. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist in dem Bericht „The raw material transition for the Port of Rotterdam“ zusammengefasst.
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