Suchergebnisse für 'port' (13)
Möglicherweise EU-Fördermittel für internationale Kooperation CO₂-Speicherung
Die Europäische Union ist im Prinzip bereit, Fördermittel für ein Projekt bereitzustellen, mittels dessen von der Industrie in Antwerpen, Ge
Import von Wasserstoff von großer Bedeutung
Nordwesteuropa ist auch in einer CO2-neutralen Welt ein großer Netto-Importeur von Energie. Diese Energie wird häufig die Form von Wassersto
Porthos CO2-Speicherungsprojekt hat Aussicht auf EU-Fördermittel in Höhe von € 102 Millionen
Die Europäische Kommission hat vorgeschlagen, dem Porthos-Projekt € 102 Millionen an Fördermitteln zu bewilligen. Porthos ist ein Projekt zu
Wasserstoffbörse bietet Chancen für einen Wasserstoffmarkt
Eine Wasserstoffbörse nach dem Muster der Strom- und Gasbörsen kann als Katalysator für einen Markt für klimaneutralen Wasserstoff gute Dien
Analyse des Geothermie-Potenzials im Rotterdamer Hafen tritt in die nächste Phase
Die Shell Geothermal BV und der Hafenbetrieb Rotterdam analysieren gemeinsam die Möglichkeiten in Sachen Geothermie im westlichen Teil des R
Rotterdamer Industrie emittierte letztes Jahr 3,8 % weniger CO₂
Zum dritten Mal in Folge waren die CO₂-Emissionen der Rotterdamer Industrie im vergangenen Jahr rückläufig. Die Hauptursache ist eine Verlag
Ankunft der Jacques Saade, dem neuen Flaggschiff von CMA CGM
Mittwoch, den 11. November, ist ein Spitzentag für die Energiewende im Rotterdamer Hafen. Dann trifft abends erstmals die Jacques Saade bei
LNG immer populärer als Brennstoff für die Schifffahrt
Heute Morgen - am Donnerstag, dem 12. November 2020 - hat die 'Gas Agility' von Total begonnen, 18.000 m3 LNG (Flüssiggas) in die Jacques Sa
Air Liquide und Hafenbetrieb Rotterdam: wasserstoffbetriebenen Straßentransport
Air Liquide und der Hafenbetrieb Rotterdam haben gemeinsam die Initiative ergriffen, damit im Jahr 2025 eintausend LKW in den Niederlanden,
Rotterdam stellt ambitionierte Landstromstrategie für Seeschiffe vor
Die Stadt Rotterdam und der Hafenbetrieb Rotterdam werden gemeinsam den Landstrom für Seeschiffe einführen. Ziel ist, dass 2030 ein Großteil