Persbericht

Overslag Dordrecht Inland Seaport stijgt meer dan miljoen ton

Vanmiddag is het volledig hernieuwde bedrijventerrein Louterbloemen in Dordrecht Inland Seaport geopend door Maarten Burggraaf (Wethouder Gemeente Dordrecht), Ronald Paul (Chief Operating Officer Havenbedrijf Rotterdam) en Leen de Koning (voorzitter BIZ Louterbloemen/Duivelseiland). Het is een tastbaar visitekaartje van de revitalisering en upgrading van de Dordtse zeehavens die de gemeente Dordrecht en het Havenbedrijf Rotterdam zo’n vijf jaar geleden zijn gestart. De overslag van Dordrecht Inland Seaport steeg in de periode 2013 tot en met 2017 met meer dan een miljoen ton tot ruim 3,7 miljoen ton.

V.l.n.r: Maarten Burggraaf (Wethouder Gemeente Dordrecht), Ronald Paul (Chief Operating Officer Havenbedrijf Rotterdam) en Leen de Koning (voorzitter BIZ Louterbloemen/Duivelseiland) (foto: Marc Nolte).

“Vandaag is een mooie mijlpaal richting een nog betere toekomst bereikt”, aldus wethouder Maarten Burggraaf die namens de gemeente de opening verrichtte. “De revitalisering wordt weerspiegeld in stijgend vertrouwen van ondernemers in het gebied. Niet alleen is het aantal bedrijven toegenomen, maar ook daar reeds gevestigde ondernemers hebben de afgelopen tijd fors geïnvesteerd in het gebied. Ik denk dan aan Standic, Silo Dordrecht, ZHD, Jansen Reycling group, Meijndert Tanktransport, Quartzline, VSM, DSV Air&Sea BV, Engie, Valk Logistics en Dimco.” Goed voor de economie, maar ook voor de werkgelegenheid!” Eind vorig jaar waren er meer dan 4.000 mensen aan het werk in Dordrecht Inland Seaport.

Handhaving

De Gemeente Dordrecht en het Havenbedrijf Rotterdam hebben gezamenlijk zo’n 4 miljoen euro geïnvesteerd in de ‘make over’ van Louterbloemen, die onder andere bestond uit het herinrichten van de openbare ruimte. Ook is er een convenant afgesloten voor een betere handhaving door BOA Rotterdam en Stadsbeheer Dordrecht.

Hotspot

“Naast de opknapbeurt voor Louterbloemen hebben we ook de havens op diepte gebracht en Kilkade 7 gereed gemaakt voor verdere ontwikkeling”, vult Ronald Paul, Chief Operating Officer van het Havenbedrijf Rotterdam aan. “Ook zijn de OV-verbindingen, onder andere met NS-station Dordrecht, sterk verbeterd. Voor de komende jaren staat de optimalisatie van de Wilhelminahaven op het programma, met onder meer ligplaatsen voor de binnenvaart en een duwbakvak. Dordrecht groeit zo echt uit tot een hotspot voor bulkoverslag, maritieme maakindustrie en logistiek dienstverleners.”

Dordrecht Inland Seaport beslaat zo’n 290 hectare, waarvan 172 hectare bedrijfsterrein. De maximale diepgang voor scheepvaart bedraagt 9,45 meter.

Ontwikkeling overslag Dordrecht Inland Seaport (in tonnen gewicht)

Open Ontwikkeling overslag Dordrecht Inland Seaport (in tonnen gewicht) om te bekijken

2013

2014

2016

2016

2017

Droog massagoed

2.157.435

2.013.635

2.039.122

2.441.908

2.873.572

Nat massagoed

532.320

627.207

735.992

864.260

696.147

Non bulk (containers/stukgoed)

0

0

72.926

109.065

149.331

Totaal

2.689.755

2.640.842

2.848.040

3.415.233

3.719.050

-

Havenontwikkeling Dordrecht Inland Seaport

De haven van Dordrecht is de meest landinwaarts gelegen zeehaven van Nederland. Door de unieke ligging in combinatie met de waterdiepte van 9,45 meter is de haven zowel voor zee- als binnenvaartschepen goed te bereiken. De herontwikkeling is gericht op het uitbreiden van de havengerelateerde activiteiten in het havengebied.

Choose your language

The page is not available in chosen language.

Go to the front page