Prinses Alexiaviaduct
Voor een toekomstvaste bereikbaarheid van de terreinen rondom de Prinses Alexiahaven vervangt het Havenbedrijf Rotterdam de gelijkvloerse kruisingen ter plaatse door een ongelijkvloerse kruising: het Prinses Alexiaviaduct.
Werkzaamheden Maasvlakteweg
1. Plaatsen schildjes en verkeersomleiding donderdag 22 mei – vrijdag 23 mei 2025
Van donderdag 22 mei om 20.00 uur tot vrijdag 23 mei 05.00 uur vervangen wij barriers door schildjes op de Maasvlakteweg ter hoogte van de Alexiahaven. Dit is nodig voor de omzetting van de verkeerssituatie vanaf eind mei. Om deze werkzaamheden veilig te kunnen doen wordt de Maasvlakteweg richting Rotterdam, tussen de Radartoren en Prinses Amaliaviaduct, afgesloten voor het verkeer (zie afbeelding). Bestemmingsverkeer richting Rotterdam, Mekongweg, etc. wordt omgeleid via de Prinses Máximaweg. Weggebruikers wordt gevraagd de verkeersborden op te volgen.
2. Ingebruikname bypass Maasvlakte 2 en verkeersomleiding maandag 26 mei – donderdag 29 mei 2025
Vanaf juni wijzigt tijdelijk de verkeerssituatie op de Maasvlakte ter hoogte van de Alexiahaven. Dit om te kunnen starten met de realisatie van onder meer de nieuwe rijbanen, het spoor en wegviaduct inclusief landhoofden en de nieuwe toe- en afritten van het toekomstige Prinses Alexiaviaduct. De tijdelijke verkeerssituatie is van kracht vanaf donderdag 29 mei 2025 en blijft naar verwachting circa 8 maanden in stand, tot en met januari 2026. Om deze tijdelijke verkeerssituatie mogelijk te maken, voeren wij op onderstaande datums nachtwerkzaamheden uit.
- Maandag 26 mei van 20.00 uur tot dinsdag 27 mei 05.00 uur;
- Dinsdag 27 mei van 20.00 uur tot woensdag 28 mei 05.00 uur;
- Woensdag 28 mei van 20.00 uur tot donderdag 29 mei 05.00 uur.
De Maasvlakteweg zal gedurende deze werkzaamheden gedeeltelijk worden afgesloten voor het verkeer. Bestemmingsverkeer richting Rotterdam, Euromax en Mekongweg wordt omgeleid via de Prinses Máximaweg. Weggebruikers wordt gevraagd de verkeersborden op te volgen.
Het Prinses Alexiaviaduct vervangt de gelijkvloerse kruising op de Maasvlakteweg die nu het gebied rond de Prinses Alexiahaven ontsluit en de gelijkvloerse kruising met het spoor en de Container Exchange Route. Het Prinses Alexiaviaduct gaat de terreinen rond de Prinses Alexiahaven ontsluiten en is voor de toekomstige bedrijven essentieel om goed bereikbaar te zijn voor wegverkeer.
Aanleiding
De komende jaren gaan we het gebied rond de Alexiahaven (ca. 300 ha) ontwikkelen voor nieuwe containerterminals en biobased en circulaire industriële activiteiten. Vanwege de beperkte verkeersintensiteiten in de eerste jaren na de commerciële openstelling van Maasvlakte 2, is in de aanlegfase gekozen voor een tijdelijke gelijkvloerse kruising op de Maasvlakteweg ter hoogte van de Prinses Alexiahaven. In de komende jaren zullen de verkeersstromen op de weg en het spoor toenemen door de ontwikkeling van nieuwe fabrieken en terminals rond de Alexiahaven en door de toename van containeroverslag. Ook in de bouwfase van deze terreinen wordt al veel extra verkeer voorzien. Het Prinses Alexiaviaduct biedt hiertoe voldoende capaciteit en zorgt voor een toekomstvaste bereikbaarheid, een veilige en vlotte afwikkeling van de Maasvlakteweg en ontsluiting van het gebied rond de Alexiahaven.
Meer dan een viaduct
Het Prinses Alexiaviaduct bestaat uit een ongelijkvloerse kruising over de Maasvlakteweg en overbrugt de industriële leidingstrook, de nutsleidingstrook, de Container Exchange Route (CER) en het spoor. Hiernaast sluit het viaduct met gelijkvloerse kruisingen aan op de Mekongweg en Máximaweg. We verdubbelen de rijstroken van de Maasvlakteweg naar 2x2 rijstroken en leggen een fietspad aan langs de Mekongweg. Na realisatie van dit project verwijderen we de bestaande gelijkvloerse kruising.
Duurzaamheid
Criteria voor de gunning van de aanbesteding zijn onder andere het toepassen van zo duurzaam mogelijk asfalt en funderingsmateriaal, het benoemen van kansen voor het toepassen van duurzame betonmengsels en gebruik van een emissieloze of emissie-arme bouwplaats. Ook zal zand ter beschikking worden gesteld aan de aannemer van een nabij gelegen opgespoten terrein. Dit voorkomt heel veel transportbewegingen van vrachtauto's.
Fasering
De aanleg van het Prinses Alexiaviaduct verloopt volgens de volgende planning:
| Fasen | Start |
|---|---|
| Aanbesteding | Q2 2024 |
| Ontwerp en bouw | Q3 2024 |
| Ingebruikname viaduct | Q4 2026 |
Bereikbaarheid omgeving
Tijdens de realisatie wordt de schade, hinder of beperkingen voor de aanwezige infrastructuur (weg, spoor, kabels en leidingen) zo veel mogelijk beperkt.
