Walstroom in Rotterdam
Walstroom is een belangrijk onderdeel van de energietransitie. Afgemeerde schepen aan de kade draaien veelal op generatoren voor de benodigde energie aan boord. Hierbij vindt uitstoot plaats van onder andere fijnstof, stikstof en CO2 en ontstaat geluid van draaiende motoren. Walstroom biedt de kans om die uitstoot te verminderen door schepen te voorzien van schone elektriciteit uit het net.
Gemeente Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam willen dat in 2030 een groot deel van de zeeschepen ‘aan de stekker’ ligt als ze aan de kade verblijven. Om dit te realiseren focust het Havenbedrijf zich op drie gebieden:
Het Havenbedrijf Rotterdam voert een programmatische aanpak walstroom. De aanpak kent drie focus-gebieden.
- 1: De openbare ligplaatsen van het Havenbedrijf voor binnenvaart, havenslepers en zeevaart moeten tussen nu en 2027 walstroom hebben.
- 2: Volgens de EU moeten containers-, cruise- en passagiersterminals in 2030 zijn uitgerust met walstroom. Havenbedrijf ondersteunt dat en stimuleert de terminals aan deze zogenoemde AFIR-verplichtingen te voldoen.
- 3: Terminals die in de buurt liggen van bewoond gebied moeten worden gestimuleerd om walstroom aan te leggen. Havenbedrijf wil een goede buur zijn voor bewoners rondom de haven.
Het walstroom-programma richt zich enerzijds op realisatie en exploitatie van walstroom op de openbare ligplaatsen van het Havenbedrijf. Daarnaast werkt het programma aan het realiseren van juiste randvoorwaarden voor terminals en rederijen in het havengebied om de overstap naar walstroom mogelijk te maken. In internationaal verband werkt het Havenbedrijf met andere havens samen aan gezamenlijke uitdagingen als standaardisatie, digitalisering en internationale beleidsvraagstukken. Daarnaast worden lessen, geleerd uit projecten, met elkaar gedeeld.
Medio 2024 hebben ligplaatsen van Heerema, Stena Line, Boskalis, DFDS, Royal Roos en Rotterdam Shortsea Terminals al walstroom voor hun zeeschepen. Nog dit jaar verwacht het Havenbedrijf dat Cruise Port Rotterdam ook stroom vanaf de wal kan leveren aan de cruisesschepen. Daarnaast breidt het Havenbedrijf walstroom voor de openbare ligplaatsen voor de binnenvaart verder uit, bijvoorbeeld op Pier 3 in de Waalhaven.
Rotterdam Shore Power
Terminals die overwegen te investeren in walstroom zien de realisatie en exploitatie van walstroom niet altijd als hun belangrijkste taak of expertise. Daarnaast hebben bedrijven een investeringsagenda die gericht is op de eigen operatie en verduurzaming van het bedrijf. Havenbedrijf Rotterdam en Eneco hebben samen Rotterdam Shore Power opgericht, als bedrijf dat walstroom-als-een-dienst aanbiedt. Rotterdam Shore Power ontwikkelt, financiert, realiseert en exploiteert walstroom in opdracht van klanten en helpt klanten daarbij te focussen op de eigen expertise en investeringsagenda.
EOPSA
Havenbedrijf Rotterdam is lid van de European Onshore Power Supply Association, waarmee we direct toegang hebben tot het belangrijkste Europese samenwerkingsverband van leveranciers, havens en overheden met betrekking tot walstroom.
Meer informatie? Contact:
