Zoekresultaten voor 'sites' (287)
Hutchison Ports en Terminal Investment Limited Sàrl kondigen intentie voor gezamenlijke ontwikkeling containerterminal Maasvlakte I aan
Hutchison Ports en Terminal Investment Limited Sàrl (TIL), de terminal-investeringsmaatschappij van Mediterranean Shipping Company (MSC), ko
DP World versterkt aanwezigheid in Rotterdam
DP World heeft in Rotterdam een nieuw kantoor geopend in de Waalhaven. De Rotterdam Hub biedt plaats aan meerdere bedrijfsonderdelen waarmee
Havenkrant
Watersysteem Brielse Meer op de schop
Behalve een hotspot voor watersporters en recreanten is het Brielse Meer essentieel voor de regionale watervoorziening van Voorne-Putten en
energietransitie
Minister Jetten ontvangt eerste certificaat voor groene waterstof van waterstofbeurs initiatief HyXchange
Minister Rob Jetten van Klimaat en Energie heeft vandaag bij een bezoek aan North Sea Port in Terneuzen het eerste certificaat voor groene w
Havenkrant
Gate terminal draait op volle toeren
Bij Gate terminal op de Maasvlakte arriveert vloeibaar aardgas in tankers. Lead operator Daniel Mensinga (32) merkt dat het drukker is dan o
duurzaamheid
Havenbedrijven Rotterdam en Amsterdam en ILT versterken samenwerking
De Rotterdamse en Amsterdamse havenbedrijven gaan meer inspecties uitvoeren voor een schonere zee. Ze doen dit in samenwerking met de Inspec
digitalisering
TU Delft en Havenbedrijf Rotterdam ontwikkelen dataplatform voor grondkerende constructies
TU Delft en Havenbedrijf Rotterdam gaan een nieuw dataplatform voor grondkerende constructies ontwikkelen. Hierdoor wordt het straks veel ge
Het geheim van de slimme haven
In de podcastserie ‘Het geheim van de slimme haven’ onderzoeken we wat de Rotterdamse haven slim maakt. Zijn het de mensen? Is het de techni
Havenkrant
De werkweek van surveyor Elbert Francke
Van rotte bananen tot een vervuilde lading. Elbert Francke is Marine Surveyor bij Van Ameyde Marine. Hij doet in opdracht van verzekeraars o
Havenkrant
Haven-stad
Vroeger kwam de haven tot midden in de stad. Dat is natuurlijk nog steeds wel zo, maar de havens, kades en pakhuizen van bijvoorbeeld de Kop