Header image

Renovatie Rozenburgsesluis

23 mei 2023
Hoe kunnen wij je helpen?

Jaarlijks varen er circa 20.000 schepen door de Rozenburgsesluis. De sluis zorgt voor een goed bereikbare haven van en naar het westelijk havengebied. Omdat verschillende onderdelen van de sluis aan vervanging toe zijn, wordt de sluis gerenoveerd. We gaan de sluis, onder andere met inzet van camera’s, op afstand bedienbaar maken. Na de renovatie is de sluis klaar voor de toekomst.

Wat wordt er gerenoveerd?

De werkzaamheden voeren we gefaseerd uit.

  • Als eerste onderdeel vernieuwen we het Noordelijk remmingwerk.
  • Vervolgens renoveren we de rest van het sluizencomplex: de kolk inclusief de sluisdeuren, beide bruggen, de besturing en bediening, de gebouwen en de buitenruimte.
  • We maken de sluis gereed voor bediening op afstand.

Wanneer vinden de werkzaamheden plaats?

Het Noordelijke remmingwerk is in 2024 opgeleverd. Vanaf juni 2025 gaan we samen met een aannemer de plannen verder uitwerken om in 2026 de sluis een half jaar te stremmen. In 2027 zullen we gereed zijn met alle werkzaamheden en wordt de sluis bediend op afstand.

Impressie van het werk aan de Rozenburgsesluis.
Beeld: BIM

Zo min mogelijk last voor de omgeving

De werkzaamheden voeren we uit met zo min mogelijk hinder voor de omgeving. Voor het wegverkeer wordt heel beperkte hinder verwacht. Gedurende de renovatiewerkzaamheden zullen voor het scheepvaartverkeer tijdelijk stremmingen gelden. Deze zullen naar verwachting het tweede deel van 2025 plaatsvinden en communiceren we via BAS-berichten.

Binnenvaart tanker vaart door de Rozenburgse sluis

Over de sluis

  • De Rozenburgsesluis is een schutsluis die sinds 1971 het Calandkanaal met het Hartelkanaal verbindt. Jaarlijks maken er zo’n 20.000 binnenvaartschepen gebruik van.
  • De sluis heeft van 305 meter lang en 24 meter breed heeft een waterkerende functie. De Rozenburgsesluis wordt 24/7 bediend door brug- en sluiswachters van het Havenbedrijf.
  • De sluis vervult nog steeds een belangrijke functie voor de bereikbaarheid en veiligheid van de haven. Van de binnenvaartschepen die gebruik maken van de sluis is 60% tankvaart, 20% droge bulkschepen, 10% dienstverlenende schepen en soms ook duwbakvaart. Jaarlijks wordt zo’n 45 miljoen ton goederen door de sluis vervoerd.
  • De Rozenburgsesluis kwam in het nieuws vanwege de verlegging van de havenspoorlijn over de Theemsweg. Het Theemswegtracé, dat in november 2021 werd aangesloten op de bestaande havenspoorlijn, omvat twee boogbruggen, waarvan er één over de Rozenburgsesluis is gelegd.