Spoorvervoer

Hoe kunnen wij je helpen?

Van en naar de haven van Rotterdam lopen meer dan 400 internationale containerspoorverbindingen per week. Naast containers rijden dagelijks bloktreinen met droge en natte bulk en treinen voor stukgoed. De transittijden zijn kort: lading is binnen 3 uur voorbij de Duitse grens en binnen 24 uur bij veel Europese bestemmingen. In Rotterdam kunnen alle soorten lading via diverse spooroverslagfaciliteiten op de trein worden gezet.

Kaart met spoorverbindingen

PortShuttle

PortShuttle Rotterdam is de neutrale spooroplossing voor uitwisseling van containers tussen terminals in de haven van Rotterdam. PortShuttle biedt een dagelijkse railshuttle tussen RSC Rotterdam en CCT Pernis naar de 'deep sea'-terminals op de Maasvlakte. Uitwisseling tussen Maasvlakte-terminals onderling is ook mogelijk. Met PortShuttle kunnen railoperators, logistieke dienstverleners en rederijen ladingstromen consolideren en de logistiek binnen Rotterdam optimaliseren.

Rail Service Center laadt en lost ongeveer 35 tot 40 (!) treinen per dag. Hoe werkt dit? En wat maakt het spoor tot een belangrijke modaliteit? Portvlogger Robin bezoekt RSC en praat met onze business manager Gilbert Bal over de voordelen.

Spooroverslag

Spooroverslagfaciliteiten zijn te vinden via Rotterdam Rail Service Center, CTT Pernis en Bertschi. Daarnaast heeft het merendeel van de deepsea-terminals op de Maasvlakte en de RoRo-terminals eigen railfaciliteiten.

Verladers & Expediteurs

Rotterdam omarmt en versnelt innovaties die de gehele keten betrouwbaarder, slimmer en schoner maken om ook in de toekomst de beste keuze te blijven voor alle partijen in de keten. Als neutrale partij wil de haven van Rotterdam zich inzetten om de gehele keten voor alle partijen te optimaliseren.

Meer informatie? Contact:

Gilbert Bal
Gilbert Bal
Business Manager Rail