Zoekresultaten (68)
duurzaamheid
DFDS neemt walstroomvoorziening in gebruik bij terminal in Vlaardingen
DFDS heeft de walstroominstallatie officieel in gebruik genomen voor de schepen die aanmeren aan de ligplaats van de JinLing roll-on-roll-of
veiligheid
Havenbedrijf Rotterdam draagt Platform Explosievenopsporing over aan Linx
Havenbedrijf Rotterdam heeft dinsdag 5 maart de exploitatierechten voor het verder ontwikkelen van een online platform met informatie voor e
veiligheid
Keten voor importcontainers beter beveiligd in Rotterdam
Alle importcontainers die in de Rotterdamse haven binnenkomen vanuit Latijns Amerika worden per 31 maart 2024 alleen nog veilig en betrouwba
duurzaamheid
Containerterminal Rotterdam World Gateway investeert in walstroom
Containerterminal Rotterdam World Gateway (RWG) heeft besloten om de gehele kade voor alle schepen te gaan voorzien van walstroom. De termin
duurzaamheid
Havenbedrijf Rotterdam stimuleert geluidsmeting afgemeerde schepen
Onder de naam ESI Noise gaat Havenbedrijf Rotterdam scheepvaart een financiële korting geven indien aan de hand van een internationaal aanva
veiligheid
Nieuw convenant Port Health Authority Rotterdam
Donderdag 1 september heeft de Port Health Authority Rotterdam (PHAR) de samenwerking met de partners opnieuw bestendigd. Dit samenwerkingsv
veiligheid
FERM biedt kosteloze deelname tot eind juni 2023
FERM biedt bedrijven in de Rotterdamse haven de mogelijkheid om tot eind juni 2023 kosteloos het lidmaatschap uit te proberen en zo de cyber
duurzaamheid
Havenkrant
Duurzame verlichting voor de haven
Het Havenbedrijf wil in 2025 alle verlichting op openbare wegen en steigers in de haven vervangen door ledverlichting. Hoe ver is de haven
veiligheid
Data Safe House Rotterdam is uit de startblokken
De Stichting Data Safe House Rotterdam is recent formeel opgericht en de eerste uitwisseling van informatie tussen grote industriebedrijven
duurzaamheid
Start ’Switch to Zero’ campagne om CO2-uitstoot scheepvaart te reduceren
Bedrijven die hun goederen per schip importeren of exporteren hebben doorgaans weinig invloed op de brandstofkeuze van de (container)rederij