Zoekresultaten (93)
innovatie
Werken in een van PET-afval geprinte ‘iglo’
In de Grofsmederij op het RDM terrein in Rotterdam is de eerste 3D-geprinte werkruimte in gebruik genomen. De werkruimte is geprint met PET-
duurzaamheid
‘Just-in-time’ varen bespaart honderdduizenden tonnen CO2
Als zeeschepen beter worden geïnformeerd over de beschikbaarheid van ligplaatsen en zij hun snelheid daarop aanpassen, leidt dit tot substan
innovatie
Havenbedrijf Rotterdam beproeft autonoom varen met drijvend laboratorium
Het is niet de vraag of maar wanneer autonoom varen zijn intrede doet. Om de haven van Rotterdam voor te bereiden op de komst van autonoom v
innovatie
Havenbedrijf Rotterdam, Deltalinqs en vakbond CNV starten het Rotterdams Initiatief Sociale Innovatie
Met deze unieke samenwerking slaan de drie partijen de handen ineen om ervoor te zorgen dat het Haven Industrieel Complex de broedplaats wor
innovatie
Havenbedrijf Rotterdam contracteert 4 innovatieve start-ups voor de haven van de toekomst
Uit het jaarlijkse innovatieprogramma PortXL heeft het Havenbedrijf Rotterdam een samenwerkingsovereenkomst gesloten met 4 jonge bedrijven.
duurzaamheid
Havenbedrijf sponsort De Nieuwe Wildernis 2 – Wild Port of Europe
Havenbedrijf Rotterdam heeft een sponsorovereenkomst gesloten met EMS Films Holland BV en Veldkijker voor de productie van het brede natuurf
duurzaamheid
Havenbedrijf Rotterdam stimuleert geluidsmeting afgemeerde schepen
Onder de naam ESI Noise gaat Havenbedrijf Rotterdam scheepvaart een financiële korting geven indien aan de hand van een internationaal aanva
duurzaamheid
Havenkrant
Duurzame verlichting voor de haven
Het Havenbedrijf wil in 2025 alle verlichting op openbare wegen en steigers in de haven vervangen door ledverlichting. Hoe ver is de haven
innovatie
Havenkrant
De haven wordt steeds slimmer
Schepen, kranen en containers horen bij de haven, dat weet iedereen. Drones, sensoren en satellietdata mag je aan dit rijtje toevoegen. Een
duurzaamheid
Start ’Switch to Zero’ campagne om CO2-uitstoot scheepvaart te reduceren
Bedrijven die hun goederen per schip importeren of exporteren hebben doorgaans weinig invloed op de brandstofkeuze van de (container)rederij