Zoekresultaten voor 'news' (54)
bereikbaarheid
Havenbedrijf Rotterdam N.V. en APM Terminals ondertekenen overeenkomst van meer dan 1 miljard euro voor uitbreiding containerterminal Maasvlakte II
APM Terminals, een van 's-werelds grootste exploitanten van containerterminals en onderdeel van A.P. Moller-Maersk, maakt de uitbreidin
bereikbaarheid
Havenkrant
In uitvoering nieuw asfalt voor Reeweg
De Reeweg vormt dé verbinding tussen snelweg A15 en de Waal- en Eemhaven. Tijdens een grote opknapbeurt deze zomer
bereikbaarheid
Fabriek op transport via Rotterdamse haven
Is het mogelijk om een volledige fabriek te transporteren door een haven? In Rotterdam wel. In Zweden is de bouw van de uit Nederland afkoms
bereikbaarheid
Nextlogic maakt stap naar reguliere dienstverlening
De integrale planning voor de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven van Rotterdam is officieel ingevoerd. Na een intensieve pi
bereikbaarheid
Haringvlietbrug komende zomer 8 weken afgesloten voor renovatie
De Haringvlietbrug in de A29 wordt gerenoveerd en is van vrijdag 9 juni 22:00 uur tot vrijdag 4 augustus 23:00 uur afgesloten voor al het ve
bereikbaarheid
Havenbedrijf Rotterdam neemt Container Exchange Route officieel in gebruik
Na een lang voortraject is op dinsdag 28 november de Container Exchange Route (CER) op de Maasvlakte officieel in gebruik genomen.
bereikbaarheid
Douane enthousiast over Rotterdamse Container Exchange Route
Eind 2023 zullen de eerste transporten plaatsvinden over de Container Exchange Route op de Maasvlakte. Peter van Buijtenen, regiodirecteur R
bereikbaarheid
Overslag Rotterdam voor het eerst meer dan 15 miljoen TEU containers
Vandaag – woensdag 22 december - arriveert de 15 miljoenste TEU container van dit jaar in de Rotterdamse haven. Het is voor de eerste keer d
bereikbaarheid
Spoorvervoer Rotterdam-Beieren stijgt
Het goederenvervoer van containers per spoor tussen Rotterdam en de Duitse deelstaat Beieren is in de afgelopen maanden aanzienlijk toegenom
bereikbaarheid
Havenkrant
Van de weg naar het water
De Rotterdamse haven wil zoveel mogelijk goederenstromen richting ‘achterland’ van de weg naar het water verplaatsen. Dus méér binnenvaartsc